(с) https://www.uz.gov.ua/
«Укрзалізниця» в односторонньому порядку припиняє дію чинного договору про надання послуг з організації перевезень вантажів залізничним транспортом і змушує вантажовідправників з 1 квітня 2020 року приєднатися до нового договору з безальтернативними умовами.
Про це йдеться в повідомленні Української асоціації виробників феросплавів (УкрФА).
«Цей документ не відповідає затвердженій формі, порушує принцип свободи договору, балансу інтересів сторін, порушує право на свободу підприємницької діяльності», – вважають в асоціації.
УкрФА звернулася до АМКУ та інших органів влади із закликом терміново відкликати проекти нормативних актів, що регулюють зміну тарифів «Укрзалізниці», з метою їх коригування до економічно обґрунтованого рівня.
На думку УкрФА, крім значного і необґрунтованого підвищення вартості послуг, відсутня процедура узгодження сторонами умов договору. Зокрема, в новому договорі містяться такі дискримінаційні умови:
У зв’язку з цим УкрФА пропонує привести новий договір про надання послуг з організації перевезень вантажів залізничним транспортом у відповідність до реальних економічних умов, інтересів і прав вантажовідправників.
Також в асоціації пропонують затвердити в Збірнику тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом економічно обґрунтовану вартість послуг з перевезення вантажів і використовувати її у відповідних договорах перевізника із замовником.
Раніше «Укрметалургпром» поскаржився в АМКУ на те, що «Укрзалізниця» зловживає своїм монопольним становищем. Зокрема, шляхом запровадження з 1 квітня нового договору про надання послуг з організації перевезень вантажів залізничним транспортом.
Нагадаємо, що з 20 лютого «Укрзалізниця» почала нову договірну кампанію з укладання договорів про надання послуг з організації перевезення вантажів залізничним транспортом (з текстом договору можна ознайомитися тут), які вводяться в дію з 01.04.2020. За оцінками експертів, набрання чинності цим документом призведе до істотного зростання плати за користування вагонами, тобто до збільшення витрат вантажовідправників.
Під час 15-го Міжнародного гірничо-металургійного конгресу AMM-2025 в Астані металургійна компанія Qarmet презентувала масштабний п’ятирічний…
Група voestalpine, попри складну глобальну економічну ситуацію, завершила 2024/25 фінансовий рік (завершився 31 березня 2025…
За січень-квітень 2025 р. середні ціни на бразильський чавун на умовах FOB зросли з $415/т…
Європейська асоціація виробників сталі EUROFER закликає Єврокомісію негайно впровадити обіцяний «високоефективний торговельний захід» у відповідь…
Після майже року простою найбільший сталеливарний комбінат Румунії – LIBERTY Galați – відновив виробництво, запустивши…
Українська промислова компанія «Інтерпайп» розширює присутність на європейському ринку, постачаючи трубну продукцію для високоспеціалізованих проєктів.…