Україна у 2024 році зосередиться на проєктах сприяння економічному зростанню

У наступному році країна зосередиться на проєктах сприяння економічному зростанню. Про це заявив віцепрем’єр з відновлення України – міністр розвитку громад, територій та інфраструктури Олександр Кубраков на засіданні керівного комітету Багатосторонньої координаційної платформи донорів для України, повідомляють у Мінінфраструктури.

«У 2022 році ми зосередилися на проєктах, які дозволили нам вижити, у 2023 році почали відновлення соціальної та критичної інфраструктури. У 2024 році ми зосередимося на проєктах, які сприятимуть економічному зростанню», – зазначив він.

За словами Кубракова, країна прагне максимально відновити економічну стійкість, що означає створення можливостей для експорту, підтримку критичної та соціальної інфраструктури, забезпечення безпеки, житла та робочих місць для громадян.

Посадовець зауважив, що серед визначених пріоритетів відновлення, зокрема, транспортна інфраструктура – йдеться про розширення потужностей на ключових пунктах перетину кордону з ЄС і Молдовою, а також залізничних і портових терміналах.

Віцепрем’єр з відновлення України запевнив, що уряд продовжує реалізацію реформ, необхідних для забезпечення сприятливого інвестиційного клімату, верховенства права, прозорості та підзвітності, побудови сильних інституцій.

Сторони обговорили поточні потреби щодо фінансування дефіциту бюджету на 2024 рік та ключові елементи чотирирічного Плану України, який уряд розробляє у межах програми ЄС Ukraine Facility.

Окрім того, Україна разом із ЄС та країнами-сусідами працюватиме над інфраструктурним розвитком Дунаю. Про це Олександр Кубраков раніше заявив у Брюсселі за підсумками переговорів з єврокомісаром з питань транспорту Адіною Велян, повідомляє «Укрінформ».

За його словами, Україна вдячна Єврокомісії за зусилля з інтеграції українських транспортних шляхів, включно з дунайською ділянкою, у загальноєвропейську транспортну мережу ТЕN-Т.

Кубраков підкреслив, що коридори солідарності є критично важливим проєктом для економіки та сільськогосподарського сектору України, експорту та імпорту держави.

«Разом із румунськими колегами та з іншими країнами регіону ми працюємо над збільшенням можливостей дунайських портів у прийомі суден більшої тоннажності», – зазначив він.

Другою важливою темою Кубраков назвав розвиток прикордонної інфраструктури та спрощення адміністративних правил перетину кордонів для експорту товарів з України та операцій з імпорту, що матиме величезний економічний ефект, що особливо стосується кордонів між Україною, Молдовою і Румунією.

Нагадаємо, що Україна продовжує роботу над розвитком альтернативних логістичних маршрутів для українського експорту. Одним із пріоритетів є розвиток судноплавства на Дунаї – його румунська частина в умовах обмеженого судноплавства є важливою для переорієнтації. Ключовими напрямами роботи тут є пришвидшення проходження суднами каналів, збільшення пропускної спроможності на каналі Суліна та організація додаткових місць для здійснення рейдової перевалки суден біля румунського порту Констанца.