Україна та Польща підписали угоду про розвиток залізничного сполучення

Польська та українська залізниці домовились про співпрацю в розвитку пасажирських та вантажних залізничних перевезень між країнами задля збільшення експортно-імпортного потенціалу. Про це йдеться у пресрелізі АТ «Укрзалізниця.

Відповідний документ між польським оператором «Polskie Koleje Państwowe Spółka Akcyjna» (PKP S.A.) та АТ «Укрзалізниця» підписано 28 серпня 2023 року. Зазначається, що це перша з 1994 року угода такого рівня між залізницями двох країн.

«Робимо черговий важливий крок до зміцнення партнерства й розвитку залізничних перевезень між Україною та Польщею. Разом ми продовжимо розвивати прикордонну інфраструктуру та збільшувати пасажиро- й вантажообіг між нашими країнами, що у підсумку матиме позитивний ефект для наших залізниць та національних економік України та Польщі», – зазначив голова правління УЗ Євген Лященко.

Відповідно до положень угоди PKP S.A. опрацює заходи для укладення окремих угод з УЗ у сфері управління залізничною інфраструктурою, вантажних і пасажирських залізничних перевезень. Також з метою розробки проєктів окремих угод сторони утворять спільні робочі групи.

Одним із принципів угоди є забезпечення сторонами безпечних та безперебійних перевезень пасажирів та вантажів.

Також сторони домовились, що перевантаження вантажів у вагони іншої ширини колії або перестановка вагонів на візки іншої ширини колії здійснюється не лише приймаючим перевізником на прикордонній станції, що знаходиться на території його держави, але й, за умови погодження, такі операції можуть здійснюватися перевізником, який здає вантаж, на прикордонній станції, що знаходиться на його території.

Обслуговування ж поїздів локомотивною тягою між прикордонними станціями для вантажного сполучення в обох напрямках буде здійснюватися локомотивами й локомотивними бригадами АТ «Укрзалізниця» та компанії PKP S.A. з дотриманням паритету 50/50.

Нагадаємо, раніше Верховна Рада ратифікувала внесення змін до Угоди між урядом України та Молдови про діяльність залізничного транспорту, відповідно до якої спрощується передача вантажних вагонів між країнами.

Ухвалені зміни дозволять здійснювати транзитні перевезення на дільниці Етулія (Молдова) – Рені (Україна) – Джурджулешти (Молдова), без тридобової зупинки у Рені.

  • Глобальний ринок

Викиди в металургії Китаю в березні зросли на 9,7% р./р.

В березні 2025 року китайські металургійні підприємства, що входять до галузевої асоціації CISA, збільшили загальні…

Середа 23 Квітня, 2025
  • Глобальний ринок

Китайські ціни на кокс перейшли до зростання в середині квітня

Котирування китайського коксу в порту Жічжао в період з 11 по 18 квітня підвищилися на…

Середа 23 Квітня, 2025
  • Глобальний ринок

Італія в березні збільшила виробництво сталі на 11,2% м./м.

Металургійні підприємства Італії за підсумками березня 2025 року збільшили виробництво сталі на 11,2% у порівнянні…

Середа 23 Квітня, 2025
  • Індустрія

Експорт брухту економічно невигідний для держави – СОО «Метінвесту»

Одним із викликів для українського ГМК наразі є дефіцит брухту для металургії, що загострюється через…

Середа 23 Квітня, 2025
  • Глобальний ринок

ЄК схвалила €400 млн допомоги Іспанії для виробництва «зеленого» водню

Європейська Комісія (ЄК) затвердила державну допомогу Іспанії в розмірі €400 млн на розвиток виробництва відновлюваного…

Вівторок 22 Квітня, 2025
  • Індустрія

«Зелений» перехід у виробництві сталі стикається з невизначеністю – ArcelorMittal

Перехід до технологій виробництва сталі з прямим відновленням заліза (DRI) на основі екологічно чистого водню,…

Вівторок 22 Квітня, 2025