shutterstock
Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі (МКМТ) розпочала антидемпінгове розслідування щодо імпорту в Україну сталевих кріпильних виробів з Китаю.
Про це повідомляє «Інтерфакс-Україна» з посиланням на «Урядовий кур’єр».
МКМТ розпочала розслідування за ініціативою Дружківського заводу металевих виробів – найбільшого в країні підприємства з виробництва залізничного і машинобудівного кріплення.
За даними заводу, в період з II півріччя 2016 року до I півріччя 2019 року обсяг імпорту сталевих кріплень з КНР зріс на 17,4%.
При цьому частка китайського імпорту щодо споживання і виробництва сталевих кріплень в Україні збільшилася на 8,6% і 68,5% відповідно.
Як ми писали раніше, динаміка виробництва металопродукції для залізничної інфраструктури залежить від внутрішнього споживання і можливостей експорту.
Основний внутрішній замовник – «Укрзалізниця» – від року до року може різко змінювати обсяг своїх закупівель. Наприклад, у 2018 році поставки підприємствам колійного господарства металевих виробів становили 2617 т, у 2019-му планується закупити 2499 т, а в 2020-м орієнтовна потреба, згідно з розрахунком, становитиме 4277 т.
Загалому середньорічне споживання металопродукції в УЗ варіюється в межах 100-200 тис. т.
Світове виробництво чавуну за підсумками січня–травня 2026 року скоротилося на 2,8% порівняно з аналогічним періодом…
Металургійна компанія SSAB Americas спільно з партнерами The Greenbrier Companies та Alter Trading оголосила про…
Нові квоти й мита на імпорт сталі, запроваджені британським урядом для підтримки вітчизняного виробника, можуть…
У травні «Укрзалізниця» розпочала раніше анонсовану програму продажу на брухт великої кількості старих вантажних вагонів…
Індія ще щонайменше два місяці контролюватиме імпорт сталі, перш ніж розглядати питання про необхідність подальших…
ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» — серед лідерів рейтингу «Топ-50 роботодавців для ветеранів» за версією Delo.ua.…