Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі (МКМТ) розпочала антидемпінгове розслідування щодо імпорту в Україну сталевих кріпильних виробів з Китаю.
Про це повідомляє «Інтерфакс-Україна» з посиланням на «Урядовий кур’єр».
МКМТ розпочала розслідування за ініціативою Дружківського заводу металевих виробів – найбільшого в країні підприємства з виробництва залізничного і машинобудівного кріплення.
За даними заводу, в період з II півріччя 2016 року до I півріччя 2019 року обсяг імпорту сталевих кріплень з КНР зріс на 17,4%.
При цьому частка китайського імпорту щодо споживання і виробництва сталевих кріплень в Україні збільшилася на 8,6% і 68,5% відповідно.
Як ми писали раніше, динаміка виробництва металопродукції для залізничної інфраструктури залежить від внутрішнього споживання і можливостей експорту.
Основний внутрішній замовник – «Укрзалізниця» – від року до року може різко змінювати обсяг своїх закупівель. Наприклад, у 2018 році поставки підприємствам колійного господарства металевих виробів становили 2617 т, у 2019-му планується закупити 2499 т, а в 2020-м орієнтовна потреба, згідно з розрахунком, становитиме 4277 т.
Загалому середньорічне споживання металопродукції в УЗ варіюється в межах 100-200 тис. т.
Глобальна декарбонізація перетворює електротехнічну сталь в один з ключових продуктів чорної металургії Китаю, в її…
Об'єднані Арабські Емірати (ОАЕ) та Оман підписали інвестиційну угоду на суму 117 млрд дирхамів ($31,85…
Німеччина за підсумками січня-лютого 2024 року збільшила імпорт металопрокату з третіх країн на 1% у…
Металургійні підприємства Бельгії за підсумками березня 2024 року скоротили виробництво сталі на 5,7% у порівнянні…
У 2023 році викиди Ferrexpo, залізорудної компанії з активами в Україні, яка пройшла лістинг на…
У 2023 році Ferrexpo, залізорудна компанія з активами в Україні, яка пройшла лістинг на Лондонській…