shutterstock
Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі (МКМТ) розпочала антидемпінгове розслідування щодо імпорту в Україну сталевих кріпильних виробів з Китаю.
Про це повідомляє «Інтерфакс-Україна» з посиланням на «Урядовий кур’єр».
МКМТ розпочала розслідування за ініціативою Дружківського заводу металевих виробів – найбільшого в країні підприємства з виробництва залізничного і машинобудівного кріплення.
За даними заводу, в період з II півріччя 2016 року до I півріччя 2019 року обсяг імпорту сталевих кріплень з КНР зріс на 17,4%.
При цьому частка китайського імпорту щодо споживання і виробництва сталевих кріплень в Україні збільшилася на 8,6% і 68,5% відповідно.
Як ми писали раніше, динаміка виробництва металопродукції для залізничної інфраструктури залежить від внутрішнього споживання і можливостей експорту.
Основний внутрішній замовник – «Укрзалізниця» – від року до року може різко змінювати обсяг своїх закупівель. Наприклад, у 2018 році поставки підприємствам колійного господарства металевих виробів становили 2617 т, у 2019-му планується закупити 2499 т, а в 2020-м орієнтовна потреба, згідно з розрахунком, становитиме 4277 т.
Загалому середньорічне споживання металопродукції в УЗ варіюється в межах 100-200 тис. т.
Під час 15-го Міжнародного гірничо-металургійного конгресу AMM-2025 в Астані металургійна компанія Qarmet презентувала масштабний п’ятирічний…
Група voestalpine, попри складну глобальну економічну ситуацію, завершила 2024/25 фінансовий рік (завершився 31 березня 2025…
За січень-квітень 2025 р. середні ціни на бразильський чавун на умовах FOB зросли з $415/т…
Європейська асоціація виробників сталі EUROFER закликає Єврокомісію негайно впровадити обіцяний «високоефективний торговельний захід» у відповідь…
Після майже року простою найбільший сталеливарний комбінат Румунії – LIBERTY Galați – відновив виробництво, запустивши…
Українська промислова компанія «Інтерпайп» розширює присутність на європейському ринку, постачаючи трубну продукцію для високоспеціалізованих проєктів.…