shutterstock
Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі (МКМТ) розпочала антидемпінгове розслідування щодо імпорту в Україну сталевих кріпильних виробів з Китаю.
Про це повідомляє «Інтерфакс-Україна» з посиланням на «Урядовий кур’єр».
МКМТ розпочала розслідування за ініціативою Дружківського заводу металевих виробів – найбільшого в країні підприємства з виробництва залізничного і машинобудівного кріплення.
За даними заводу, в період з II півріччя 2016 року до I півріччя 2019 року обсяг імпорту сталевих кріплень з КНР зріс на 17,4%.
При цьому частка китайського імпорту щодо споживання і виробництва сталевих кріплень в Україні збільшилася на 8,6% і 68,5% відповідно.
Як ми писали раніше, динаміка виробництва металопродукції для залізничної інфраструктури залежить від внутрішнього споживання і можливостей експорту.
Основний внутрішній замовник – «Укрзалізниця» – від року до року може різко змінювати обсяг своїх закупівель. Наприклад, у 2018 році поставки підприємствам колійного господарства металевих виробів становили 2617 т, у 2019-му планується закупити 2499 т, а в 2020-м орієнтовна потреба, згідно з розрахунком, становитиме 4277 т.
Загалому середньорічне споживання металопродукції в УЗ варіюється в межах 100-200 тис. т.
Одним із викликів для українського ГМК наразі є дефіцит брухту для металургії, що загострюється через…
Європейська Комісія (ЄК) затвердила державну допомогу Іспанії в розмірі €400 млн на розвиток виробництва відновлюваного…
Перехід до технологій виробництва сталі з прямим відновленням заліза (DRI) на основі екологічно чистого водню,…
Спотові пропозиції щодо силікомарганцю Mn 65% у Китаї з 14 по 21 квітня знизилися на…
Південнокорейські гіганти – POSCO Holdings Inc. та Hyundai Motor Group – об’єднують зусилля для реалізації…
Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі (МКМТ) ініціювала антидемпінгове розслідування щодо імпорту до України плоского прокату…