(c) Linde Stories
Між Україною та Європейським Союзом можливий діалог для пом’якшення дії на вітчизняних експортерів «прикордонного вуглецевого коригування» (Carbon Вorder Аdjustment, СВА).
Про це йдеться в дослідженні «Оцінка впливу Carbon Вorder Аdjustment на український експорт», підготовленому аналітиками GMK Center.
Зараз простежуються три варіанти зниження шкоди від запровадження CBA:
Нагадаємо, Україна має намір наполягати на індивідуальному підході під час формування «дорожньої карти» з реалізації European Green Deal. Це дасть змогу віднайти компроміс між завданнями «Зеленої» угоди і можливостями України з її реалізації.
У середині серпня Кабмін спільно з представниками бізнесу, громадськості та експертів напрацював попередні пропозиції для створення спільної з ЄС «дорожньої карти». Їх планується закріпити на Саміті Україна – ЄС в жовтні.
European Green Deal передбачає скорочення викидів парникових газів у Євросоюзі на 40% до 2030 року. А до 2050 року – перехід до нульових викидів парникових газів. Зараз Єврокомісія розглядає можливість посилити вимогу щодо скорочення викидів парникових газів до 50% до 2030 року.
За розрахунками GMK Center, у разі запровадження Євросоюзом Carbon Вorder Аdjustment платежі українських гірничо-металургійних компаній під час експорту продукції до ЄС можуть сягнути €397,9 млн на рік.
Загалом щорічний збиток українських експортерів від Carbon Вorder Аdjustment перевищить €566 млн.
Детальніше проблема впливу СВА на український експорт обговорюватиметься 17 вересня на круглому столі про запровадження механізму Carbon Border Adjustment, організованому Європейською Бізнес Асоціацією та European Roundtable on Climate Change and Sustainable Transition (ERCST).
Європейська Комісія (ЄК) затвердила державну допомогу Іспанії в розмірі €400 млн на розвиток виробництва відновлюваного…
Перехід до технологій виробництва сталі з прямим відновленням заліза (DRI) на основі екологічно чистого водню,…
Спотові пропозиції щодо силікомарганцю Mn 65% у Китаї з 14 по 21 квітня знизилися на…
Південнокорейські гіганти – POSCO Holdings Inc. та Hyundai Motor Group – об’єднують зусилля для реалізації…
Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі (МКМТ) ініціювала антидемпінгове розслідування щодо імпорту до України плоского прокату…
Індія запровадила тимчасове захисне мито в розмірі 12% на певний імпорт сталі для боротьби з…