icon
Фото – «УАВтормет» пропонує включити в ціну брухту корупційну складову facebook.com
Металобрухт

Галузева асоціація оцінює корупційну складову у переробці та постачанні брухту в 200-250 грн/т

Українська асоціація вторинних металів «УАВтормет» представила ринку свою модель ціноутворення на металобрухт, в якій пропонує враховувати корупційну складову. Така інформація опублікована на офіційній сторінці асоціації.

Фото – «УАВтормет» пропонує включити в ціну брухту корупційну складову

Свої пропозиції «УАВтормет» обґрунтовує тим, що на початку липня 2019 року найбільші українські споживачі брухту задекларували значне зниження закупівельних цін без будь-яких об’єктивних причин.

«Такі дії можуть призвести до подальшого зменшення заготівлі брухту або навіть до повної її зупинки. Деякі брухтозаготівельні компанії вже заявили про припинення діяльності з демонтажу металовмісних об’єктів через зниження рентабельності», – запевняють в асоціації.

Раніше голова наглядової ради групи компаній «УкрМет» Костянтин Басс поділився з GMK Center своїм баченням ціноутворення на ринку металобрухту.

«На нашу думку, формула має враховувати «експортний паритет» і може бути такою: експортне мито + витрати експортера + маржа експортера = ціна внутрішнього ринку», – писав він у своєму авторському матеріалі.

Крім того, на думку Костянтина Басса, в умовах дефіциту брухту великі споживачі (металурги) не дотримуватимуться цінових домовленостей навіть у разі їх прийняття. Вони можуть пропонувати брухтозаготівельникам приховані доплати, щоб відшкодувати брак сировини.

Нинішню дискусію з приводу ціноутворення на ринку брухту спровокував виступ директора підприємства «Інтерпайп Втормет» Валентина Макаренко на V Науково-технічній конференції «Український ринок металобрухту: практичні аспекти та сучасні виклики», що відбулася 5 червня в Києві. Зокрема, він запропонував учасникам ринку закріпити середньострокові відносини в такій моделі:

  • визначити принцип цінового ринку на рівні CIF Туреччина як база FCA вагон з дисконтом $106 (портові витрати, фрахт, експортне мито і маржа експортера) без ціни доставки на металобрухт видів №3, 4, 9;
  • визначити маржинальність закупівлі регіональними цехами ломопереробних підприємств в розмірі близько 600 грн.