(c) uz.gov.ua
У першому кварталі Придніпровська залізниця відправила 24,33 млн т вантажів, що на 2% менше порівняно з аналогічним періодом минулого року (24,8 млн т). Великий внесок у загальний рівень навантаження зробили ГЗК Криворіжжя, «Запоріжсталь» і Запорізький залізорудний комбінат.
Про це повідомляє видання «Магістраль».
Розворот динаміки навантаження стався в березні. Нагадаємо, що в січні-лютому Придніпровська залізниця навантажила 16,26 млн т вантажів, що на 6,8% перевищувало аналогічні показники минулого року (15,23 млн т).
При цьому в першому кварталі покращилися показники якості. Один з основних – загальний оборот вантажного вагона – прискорився на 0,38 доби до плану та на 0,41 доби порівняно з відповідним періодом 2019 року. Цього вдалося досягти завдяки істотному (на 21%) скороченню порівняно з планом середнього часу перебування вагона під однією вантажною операцією (замість 47,17 год – 38,98 год).
Також у першому кварталі підвищилися такі показники, як середня швидкість вантажних поїздів – на 3,2%, продуктивність локомотива – на 3,2%, середньодобовий пробіг вантажного локомотива – на 4,6%.
Нагадаємо, що Придніпровська залізниця у 2019 році відправила понад 96,23 млн т вантажів. Це на 0,55% менше порівняно з 2018 роком. При цьому збільшилося навантаження експортних вантажів на 7,7% – до 43,85 млн т.
До 2028 року надлишкові потужності з виробництва сталі у світі сягнуть 745 млн т. Про…
Металургійні підприємства України за підсумками січня–квітня 2026 року скоротили імпорт коксу та напівкоксу (УКТЗЕД 2704)…
Промислове виробництво в Україні за підсумками січня–квітня скоротилося на 0,4% р./р. Це пов’язано зі скороченням…
Від моменту підвищення американських мит на сталь до 50% експорт металопродукції з ЄС до США…
У квітні Туреччина збільшила експорт сталі на 11,3% р./р. — до 1,3 млн т. Його…
Українським морським коридором із моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…