(c) uz.gov.ua
У першому кварталі Придніпровська залізниця відправила 24,33 млн т вантажів, що на 2% менше порівняно з аналогічним періодом минулого року (24,8 млн т). Великий внесок у загальний рівень навантаження зробили ГЗК Криворіжжя, «Запоріжсталь» і Запорізький залізорудний комбінат.
Про це повідомляє видання «Магістраль».
Розворот динаміки навантаження стався в березні. Нагадаємо, що в січні-лютому Придніпровська залізниця навантажила 16,26 млн т вантажів, що на 6,8% перевищувало аналогічні показники минулого року (15,23 млн т).
При цьому в першому кварталі покращилися показники якості. Один з основних – загальний оборот вантажного вагона – прискорився на 0,38 доби до плану та на 0,41 доби порівняно з відповідним періодом 2019 року. Цього вдалося досягти завдяки істотному (на 21%) скороченню порівняно з планом середнього часу перебування вагона під однією вантажною операцією (замість 47,17 год – 38,98 год).
Також у першому кварталі підвищилися такі показники, як середня швидкість вантажних поїздів – на 3,2%, продуктивність локомотива – на 3,2%, середньодобовий пробіг вантажного локомотива – на 4,6%.
Нагадаємо, що Придніпровська залізниця у 2019 році відправила понад 96,23 млн т вантажів. Це на 0,55% менше порівняно з 2018 роком. При цьому збільшилося навантаження експортних вантажів на 7,7% – до 43,85 млн т.
Європейська Комісія (ЄК) затвердила державну допомогу Іспанії в розмірі €400 млн на розвиток виробництва відновлюваного…
Перехід до технологій виробництва сталі з прямим відновленням заліза (DRI) на основі екологічно чистого водню,…
Спотові пропозиції щодо силікомарганцю Mn 65% у Китаї з 14 по 21 квітня знизилися на…
Південнокорейські гіганти – POSCO Holdings Inc. та Hyundai Motor Group – об’єднують зусилля для реалізації…
Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі (МКМТ) ініціювала антидемпінгове розслідування щодо імпорту до України плоского прокату…
Індія запровадила тимчасове захисне мито в розмірі 12% на певний імпорт сталі для боротьби з…