У морпортах України заблоковано майже 70 суден – Мінінфраструктури

У морських портах України заблоковано майже 70 суден, включаючи 6 суден під іноземними прапорами в Маріупольському морському торговому порту.

Про це заявив директор державного підприємства «Маріупольський морський торговельний порт» Ігор Барський на брифінгу в Українському медіацентрі.

При цьому 6 суден не можуть залишити Маріупольський порт без спеціального судноремонту. Але директор морпорту зазначив, що Маріупольський судноремонтний завод практично зруйнований, що суттєво ускладнює цей процес.

Збитки портової інфраструктури Міністерство інфраструктури оцінює у десятки мільярдів гривень, а строк її відновлення за умови фінансування – у 2-2,5 року. При цьому заступник міністра інфраструктури Юрій Васьков зазначив, що точну цифру можна буде назвати лише після отримання доступу до всієї інфраструктури, яка наразі знаходиться на тимчасово окупованій території.

«Найбільше пошкоджена інфраструктура у морпорті «Маріуполь», також є пошкоджена інфраструктура в морпорті «Бердянськ», у порту «Ольвія», є певні пошкодження у морпорті «Чорноморськ», морпорту «Миколаїв»», – заявив він.

Говорячи про можливе відновлення потужностей, замміністра зазначив, що інвестувати у відновлення інфраструктури готова безліч інвесторів.

«У нас у морських портах 80% вантажів обробляється наявними інвесторами. І, безумовно, всі вони, за нашою інформацією, готові інвестувати кошти, власні кошти, відновлення пошкодженої інфраструктури та в розвиток нової. Тому що після закінчення війни питання експорту та імпорту буде дуже пріоритетним», – наголосив він.

За словами заступника інфраструктури, влада також веде діалог із зовнішніми фінансовими інституціями, фондами та державами щодо готовності сприяти та фінансувати розвиток нової інфраструктури, якщо це буде необхідним.

Нагадаємо, Міністерство інфраструктури України (МІУ) видало наказ про закриття кількох морських портів: Бердянськ, Маріуполь, Скадовськ та Херсон. Вони закрилися з 28 квітня до відновлення контролю над ними.

  • Глобальний ринок

Ціна сертифікатів CBAM у II кварталі суттєво не зміниться — прогноз

Ціна на сертифікати CBAM у другому кварталі поточного року, ймовірно, залишиться дуже близькою до ціни…

Вівторок 23 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Китайський ринок сталі переживає тривале ослаблення попиту — експерти

Китайський ринок сталі переживає тривале ослаблення попиту, а не різке падіння. Про це йшлося на…

Вівторок 23 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Японія запроваджує антидемпінгові мита на імпорт нержавіючої сталі з Китаю і Тайваню

Уряд Японії оголосив про плани запровадити антидемпінгові мита на імпорт нікелевмісного холоднокатаного прокату з нержавіючої…

Вівторок 23 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Світове виробництво сталі у травні скоротилося на 0,3% р./р.

Світове виробництво сталі за підсумками травня 2026 року скоротилося на 0,3% в річному обчисленні —…

Вівторок 23 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Nucor підвищив ціну на гарячекатаний рулон на $5/т

Американський виробник сталі Nucor укотре підвищує свою спотову ціну (CSP) на гарячекатаний рулон на $5…

Вівторок 23 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Південна Корея досягла консенсусу з ЄС щодо європейських квот на сталь

Південна Корея досягла прогресу в переговорах із ЄС щодо європейських тарифних квот на сталь, які…

Вівторок 23 Червня, 2026