(с) ГП «ММТП»
У морських портах України заблоковано майже 70 суден, включаючи 6 суден під іноземними прапорами в Маріупольському морському торговому порту.
Про це заявив директор державного підприємства «Маріупольський морський торговельний порт» Ігор Барський на брифінгу в Українському медіацентрі.
При цьому 6 суден не можуть залишити Маріупольський порт без спеціального судноремонту. Але директор морпорту зазначив, що Маріупольський судноремонтний завод практично зруйнований, що суттєво ускладнює цей процес.
Збитки портової інфраструктури Міністерство інфраструктури оцінює у десятки мільярдів гривень, а строк її відновлення за умови фінансування – у 2-2,5 року. При цьому заступник міністра інфраструктури Юрій Васьков зазначив, що точну цифру можна буде назвати лише після отримання доступу до всієї інфраструктури, яка наразі знаходиться на тимчасово окупованій території.
«Найбільше пошкоджена інфраструктура у морпорті «Маріуполь», також є пошкоджена інфраструктура в морпорті «Бердянськ», у порту «Ольвія», є певні пошкодження у морпорті «Чорноморськ», морпорту «Миколаїв»», – заявив він.
Говорячи про можливе відновлення потужностей, замміністра зазначив, що інвестувати у відновлення інфраструктури готова безліч інвесторів.
«У нас у морських портах 80% вантажів обробляється наявними інвесторами. І, безумовно, всі вони, за нашою інформацією, готові інвестувати кошти, власні кошти, відновлення пошкодженої інфраструктури та в розвиток нової. Тому що після закінчення війни питання експорту та імпорту буде дуже пріоритетним», – наголосив він.
За словами заступника інфраструктури, влада також веде діалог із зовнішніми фінансовими інституціями, фондами та державами щодо готовності сприяти та фінансувати розвиток нової інфраструктури, якщо це буде необхідним.
Нагадаємо, Міністерство інфраструктури України (МІУ) видало наказ про закриття кількох морських портів: Бердянськ, Маріуполь, Скадовськ та Херсон. Вони закрилися з 28 квітня до відновлення контролю над ними.
Турецька металургійна компанія Erdemir представила оновлену стратегію сталого розвитку, згідно з якою до 2050 року…
Уряд Індії переглянув політику щодо місцевої чорної металургії на 2025 рік, щоб забезпечити використання сталі…
Металургійний комбінат «Запоріжсталь» за підсумками січня-травня 2025 року збільшив виробництво металопрокату на 4,9% у порівнянні…
Старшокласники Дніпра все частіше обирають технічні напрямки завдяки сучасним освітнім проєктам. Один із драйверів цієї…
ПрАТ «Запоріжкокс», один з найбільших виробників коксу для металургії в Україні, за підсумками січня-травня 2025…
У Китайській металургійній асоціації (CISA) впевнені, що на 80% потужностей з випуску сталі у країні…