У металургії головною проблемою залишається логістика – СЕО «Каметсталі»

Блокада морських портів призвела до проблем з експортом стратегічно важливої ​​для України продукції – залізорудної сировини та металу. ГМК опинився у складних умовах, коли виробляти продукцію просто немає сенсу, адже її практично неможливо доставити споживачам. Отже, логістика залишається головною проблемою металургії.

Про це розповів СЕО меткомбінату «Каметсталь» Дмитро Ліппа, повідомляє корпоративне видання Metinvest Media.

«У металургії головною проблемою залишається логістика. Це призвело до того, що продукція, яку ми виготовляли ще 24 лютого, незважаючи на ситуацію в країні, накопичується. Її обсяги з великими труднощами перевозяться через кордони споживачам. І це накопичення вже настільки критичне, що минулого тижня ми були змушені зупинити один з наших ключових агрегатів – доменну піч», – розповів керівник «Каметсталі».

Поточні проблеми призвели до того, що постало питання навіть не про скорочення виробництва, а про повне його припинення.

«На сьогодні ми працюємо на одній домні з трьох. І навіть порушувалося питання про повне зупинення комбінату, але нам вдалося знайти замовлення завдяки нашим торговим представникам. Ми продовжимо працювати у липні, але така доля не в усіх металургів та гірників. Кілька наших комбінатів у Кривому Розі зупинять, тому що немає можливості вивозити та експортувати», – додав Дмитро Ліппа.

Як повідомляв GMK Center, раніше «Каметсталь» була найбільш завантаженим підприємством групи «Метінвест». Станом на кінець березня комбінат працював приблизно на 80% своїх потужностей. Водночас гірничо-збагачувальні комбінати «Метінвесту» в Кривому Розі були завантажені на 35-40% своїх потужностей.

Нагадаємо, що у 2021 році Дніпровський металургійний комбінат (тепер – «Каметсталь») скоротив виробництво загального прокату на 5,1% в порівнянні з 2020 роком – до 2,43 млн т. За рік ДМК скоротив виплавку сталі на 5,2% в порівнянні з 2020 роком – до 2,44 млн т. Випуск чавуну знизився на 3,3% – до 2,3 млн т, агломерату – на 9,1%, до 3,7 млн ​​т.

  • Глобальний ринок

Індія у 2024/2025 фінроці збільшила випуск залізорудних окатків на 5% р./р.

У 2024/2025 фінансовому році Індія наростила виробництво залізорудних окатків до 105 млн т, що на…

Середа 14 Травня, 2025
  • Компанії

Вартість електроенергії та тарифи змушують Інгулецький ГЗК продовжувати простій

Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат (ІнГЗК), який входить до групи «Метінвест», продовжує простій через високу вартість електроенергії…

Середа 14 Травня, 2025
  • Компанії

Казахстанський Qarmet переводить комбінат на природний газ

Казахстанський металургійний комбінат Qarmet реалізує один із наймасштабніших інфраструктурних проєктів в історії вітчизняної промисловості –…

Середа 14 Травня, 2025
  • Глобальний ринок

Британське TRA рекомендує обмежити доступ країн до залишкових квот на імпорт сталі

Британське Управління з питань торговельного захисту (TRA) рекомендувало ввести обмеження щодо частки загальних (нерозподілених) квот,…

Середа 14 Травня, 2025
  • Глобальний ринок

Євросоюз в січні-лютому експортував 3 млн т брухту

Компанії Євросоюзу, що спеціалізуються на операціях з брухтом чорних металів, за підсумками січня-лютого 2025 року…

Середа 14 Травня, 2025
  • Глобальний ринок

Nissan закриє сім заводів та скоротить 20 тис. робочих місць

Після оголошення катастрофічних річних результатів японський автовиробник Nissan Motor Co у рамках масштабного плану реструктуризації…

Середа 14 Травня, 2025