ТОВ «Спеціалізоване технічне бюро Азимут» розпочало роботи з відновлення паспортних глибин біля причалів Маріупольського морського торгового порту. Про це повідомляє прес-служба Адміністрації морських портів України.
«Судно Seal Sands розпочало роботу біля причалу №18. Воно вже вичерпало і вивезло 1400 куб. м ґрунту», – уточнив Сергій Гусаков, заступник начальника Адміністрації ММТП з операційної діяльності.
Зараз землесоси Gigante Iта Jose Duarte прямують до Маріуполя, щоб приєднатися до Seal Sands.
Загалом до кінця 2019 року підрядник має виконати днопоглиблення обсягом 1,98 млн куб. м. З них 1,87 млн куб. м ґрунту піднімуть на підхідному каналі та 115 тис. куб. м – в акваторії порту.
26 квітня 2019 року АМПУ підписала договір на проведення експлуатаційного днопоглиблення в порту Маріуполь з ТОВ «Спеціалізоване технічне бюро Азимут».
Коли порт доведе глибини до паспортних, його можливості щодо роботи з вантажами мають збільшитися. ММТП зможе вантажити суду на повну осадку, яка відповідає паспортним глибинам.
Паспортна глибина каналу в ММТП становить 9,6 м. Паспортна прохідна осадка прохідного каналу – 8 м. Сьогодні в ММТП дозволена прохідна осадка в 7,7 м.
Маріупольський порт за результатами минулого року посів друге місце серед 13 українських гаваней за обсягом перевалки на експорт вантажів металургійних компаній.
Європейська Комісія (ЄК) затвердила державну допомогу Іспанії в розмірі €400 млн на розвиток виробництва відновлюваного…
Перехід до технологій виробництва сталі з прямим відновленням заліза (DRI) на основі екологічно чистого водню,…
Спотові пропозиції щодо силікомарганцю Mn 65% у Китаї з 14 по 21 квітня знизилися на…
Південнокорейські гіганти – POSCO Holdings Inc. та Hyundai Motor Group – об’єднують зусилля для реалізації…
Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі (МКМТ) ініціювала антидемпінгове розслідування щодо імпорту до України плоского прокату…
Індія запровадила тимчасове захисне мито в розмірі 12% на певний імпорт сталі для боротьби з…