Босфор
Туреччина з липня 2023 року підвищить плату за проходження суден протоками Босфор і Дарданелли на 8,3% у порівнянні з попередньою ставкою – до $4,42 за тонну вантажу. Про це повідомляє Aydinlik з посиланням на Головне управління морських справ Міністерства транспорту та інфраструктури Туреччини.
За прогнозами відомства, завдяки підвищенню плати дохід країни від перетину проток, який наразі становить $160-170 млн, у поточному році зросте до $900 млн.
Зазначимо, у жовтні 2022 року Туреччина підвищила плату за проходження протоками Босфор і Дарданелли в 5 разів, відповідно до прав, наданих країні Конвенцією Монтре, ухваленою в 1936 році – з $0,8 до $4.
До минулорічної корекції востаннє розмір плати за проходження протоками переглядали у 1983 році. З часу підписання 1936 року Конвенції Монтре, яка регулює судноплавство у зоні проток, основою для розрахування суми зборів є золотий франк. До 2022 року вартість франку була фіксована, але восени минулого року було ухвалено рішення про перегляд вартості золотого франка щороку наприкінці червня.
Як повідомлялось раніше, у квітні 2022 року влада Туреччини затвердила проєкт будівництва каналу «Стамбул», який має допомогти дещо розвантажити протоку Босфор. Місцеві чиновники відзначали, що експлуатація Босфору стає дедалі ризикованішою через зростання вантажоперевезень. В останні п’ять років через протоку проходило у середньому 42 тисячі кораблів на рік. Це приблизно втричі більше, ніж через Суецький канал і вчетверо – ніж через Панамський. При цьому частка небезпечних вантажів також збільшилася: з 25% десять років тому до 35% зараз.
Світове виробництво чавуну за підсумками січня–травня 2026 року скоротилося на 2,8% порівняно з аналогічним періодом…
Металургійна компанія SSAB Americas спільно з партнерами The Greenbrier Companies та Alter Trading оголосила про…
Нові квоти й мита на імпорт сталі, запроваджені британським урядом для підтримки вітчизняного виробника, можуть…
У травні «Укрзалізниця» розпочала раніше анонсовану програму продажу на брухт великої кількості старих вантажних вагонів…
Індія ще щонайменше два місяці контролюватиме імпорт сталі, перш ніж розглядати питання про необхідність подальших…
ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» — серед лідерів рейтингу «Топ-50 роботодавців для ветеранів» за версією Delo.ua.…