Комітет Верховної Ради з питань транспорту та інфраструктури рекомендує прийняти у другому читанні законопроєкт №1182-1-д «Про внутрішній водний транспорт».
Про це в Facebook повідомив Юрій Кисіль, глава комітету ВР з питань транспорту та інфраструктури.
За його словами, під час підготовки законопроєкту до другого читання було подано 1361 поправок і пропозицій.
«Основна робота щодо розгляду та обговорення поданих до законопроєкту поправок і пропозицій була проведена в рамках засідань підкомітету з питань річкового транспорту. Значну увагу приділено застереженням і пропозиціям з боку бізнесу, галузевих асоціацій та організацій сфери водного транспорту, а також інших зацікавлених осіб», – повідомив Кисіль.
Нагадаємо, що бізнес раніше закликав владу доопрацювати законопроєкт про водний транспорт перед винесенням на голосування у Верховній Раді в другому читанні.
На думку Європейської бізнес асоціації (EBA), документ не погоджений із представниками бізнесу.
EBA виділяє три найбільш гострих зауваження до законопроекту:
Ухвалення закону про внутрішні водні перевезення може сприяти збільшенню річкових вантажоперевезень, у тому числі металопродукції. Законопроект пропонує допустити на українські водні шляхи судна під іноземним прапором, крім російського.
Це дає змогу вирішити проблему нестачі флоту класу «річка-море», яка, на думку підприємств ГМК, є перешкодою для збільшення вантажоперевезень річкою.
За даними Річкової інформаційної служби, українські металургійні підприємства в першому кварталі 2020 року скоротили вантажоперевезення металопродукції Дніпром на 22,7% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року – до 61 тис. т.
Проте за підсумками січня-лютого відвантаження продукції ГМК зросло в 8 разів – до 21,1 тис. т. Це підкреслює актуальність річкових вантажоперевезень для українських металургів у довгостроковій перспективі.
Група «Метінвест» підписала Меморандум про співпрацю у сфері соціально-економічного розвитку з Кам’янською міською радою. Компанія…
Україна за підсумками квітня 2024 року збільшила імпорт плоского металопрокату на 32,7% у порівнянні з…
Угорська дочірня компанія Liberty Steel – Liberty Dunaújváros, раніше відома як Dunaferr, підписала контракт на…
Глобальний експорт залізної руди за підсумками січня-березня 2024 року зріс на 6% у порівнянні з…
Європейська комісія (ЄК) розпочала розслідування щодо китайської жерсті, щоб встановити, чи не продається імпорт до…
Китайські металургійні компанії за підсумками січня-квітня 2024 року скоротили виробництво сталі на 3% у порівнянні…