«Транспортний безвіз» збільшив експорт України в ЄС автошляхами на 47,5%

Український експорт до Євроcоюзу за півтора року дії Угоди про лібералізацію вантажних перевезень між Україною та ЄС («транспортний безвіз») зріс на 47,5% у порівнянні з аналогічним періодом до її підписання. Про це повідомив віцепрем’єр із відновлення – міністр розвитку громад, територій та інфраструктури Олександр Кубраков.

Імпорт із ЄС дорогами за зазначений період збільшився на 44%.

У 2023 році український експорт вантажівками зріс на 30% порівняно із 2021-м

«Завдяки угоді експорт товарів саме вантажівками у напрямку країн ЄС зріс на 30% у цьому році, якщо порівнювати із 2021-м, коли діяла дозвільна система перевезень. Поряд з цим, угода – це основний елемент «Шляхів солідарності» для підтримки експорту зернових в умовах відсутності стабільних альтернативних шляхів та морської блокади», – зауважив Кубраков.

У 2022 році експорт українських товарів дорогами до ЄС зріс на 40% р./р. Імпорт автошляхами торік збільшився на 11% у річному обчисленні, а у 2023-му – на 25% у порівнянні з 2021-м, до підписання угоди.

Водночас Олександр Кубраков підкреслив, що порушення умов угоди, зокрема блокада пунктів пропуску польськими протестувальниками, завдала негативного впливу українській економіці та експорту.

«Повне розблокування кордону та недопущення подібних ситуацій у майбутньому має стати принципом економічної безпеки нашого регіону», – зауважив він.

Угода про лібералізацію вантажних перевезень між Україною та ЄС була підписана у червні 2022 року терміном на рік. У 2023-му вона була продовжена до 30 червня 2024-го.

Як повідомляв GMK Center, блокада кордону вже завдала українській економіці, за оцінками, щонайменше $1 млрд збитків і продовжує генерувати їх щодня.