Toyota знизить ціни на сталь для виробників запчастин

Toyota Motor Group, найбільший японський автовиробник, знизить ціни на плоский прокат, який продає афілійованим виробникам комлектуючих, охоплених його централізованою схемою закупівель, на першу половину 2025/2026 фінансового року (квітень-вересень). Про це повідомляє Mysteel.

Зниження приблизно на 15 тис. єн за тонну ($101/т) є результатом угоди, раніше досягнутої між автогігантом і металургійною компанією Nippon Steel.

Аналогічне зменшення цін на 15 тис. єн за тонну Toyota оголосила в серпні 2024-го на другу половину 2024/2025 фінроку (жовтень-березень). До цього автовиробник залишав ціни для своїх постачальників незмінними/

Toyota визначає ціни на постачання сталі на основі переговорів з великими виробниками, зокрема Nippon Steel, які проходять кожні два роки. Останній раунд завершився зниженням цін.

Компанія повідомила про це деяких своїх постачальників до 25 лютого поточного року. Toyota взяла до уваги ціну на залізну руду, коксівне вугілля та інші фактори. Очікується, що цей крок забезпечить полегшення витрат постачальникам автозапчастин.

Нагадаємо, що у березні 2023 року Nippon Steel домовилась про підвищення цін на сталь для Toyota. У першій половині 2023/2024 фінансового року продукція металургійної компанії подорожчала для японського автовиробника на $74/т.

Як повідомляв GMK Center, Nippon Steel у 2023/2024 фінроці збільшила неконсолідовані відвантаження сталі на 1,8% р./р. – до 32,03 млн т. Консолідоване виробництво сталі у зазначений період зросло на 0,5% в річному обчисленні.