(c) shutterstock
Зараз виходить багато статей та новин з назвою комбінату в контексті війни в Україні та оборони Маріуполя. Але що світ знає про роль та важливість «Азовсталі» для металургії України, для її економіки, для Європи та світу?
Металургійний комбінат «Азовсталь» було засновано 1933 року. Він займає величезну площу 11 кв. км, і перед війною на ньому працювали 10,7 тис. співробітників. Робота комбінату забезпечувала $2,6 млрд експорту, або 3,8% від усього експорту товарів з України. Сумарно, включаючи ланцюжок постачання, «Азовсталь» забезпечував 0,6% ВВП України. З 2013 року в металургійний комбінат було інвестовано понад $1 млрд США.
У 2021 році «Азовсталь» випустив 4,34 млн т сталі, що на 3,5% більше, ніж у 2020 році. Для розуміння: це кожна п’ята тонна сталі, виготовлена в Україні. Випуск загального прокату за минулий рік становив 4,1 млн т (+4,1% в порівнянні з 2020 роком), чавуну – 3,8 млн т (на рівні 2020 року).
Комбінат був одним з основних постачальників слябів на європейський ринок. Це понад 30% ринку слябів Європейського Союзу. Повністю залежали від «Азовсталі» італійські та британські заводи «Метінвесту», які через збої в ланцюжках поставок вирішили перенести виконання планових ремонтів на ці важкі місяці війни.
«Це серйозний шок для європейської сталевої промисловості, яка була інтегрована з українською доволі глибоко», – наголошував в інтерв’ю глава «Метінвесту» Юрій Риженков.
Упродовж останніх років МК «Азовсталь» активно розвивався: у 2020 році було освоєно 20 нових видів продукції, з них 2 види – у сегменті безперервнолитих сталевих напівфабрикатів, 18 – у сегменті товстолистового прокату; 2021 року «Азовсталь» отримав сертифікат на суднову сталь від класифікатора США; на початку 2022 року «Азовсталь» отримав сертифікат якості для поставок сталі до Великої Британії.
«Азовсталь» – єдиний український виробник залізничних рейок широкої колії та рейкових скріплень. Комбінат виробляв також інші типи цієї продукції – лише один Київ для ремонту трамвайних колій щорічно закуповував у «Азовсталі» 200-300 т рейок. Отже, втрата такого важливого комбінату стане проблемою для України – відновлювати пошкоджену інфраструктуру доведеться за рахунок імпорту.
Вироблена на заводі сталь використовувалася в будівництві найвідоміших архітектурних проєктів: лондонського хмарочоса The Shard, мосту Сан-Джорджо в Генуї (споруджений на місці мосту Моранді), житлового кварталу Hudson Yards в Манхеттені.
МК «Азовсталь» – металургійне підприємство повного циклу, входить до «Метінвест Холдингу». Підприємство виробляє плоский, сортовий та фасонний прокат, а також має у своєму складі потужності з виробництва коксу.
Основна продукція – напівфабрикати, а також товстолистовий прокат. Товстолистовий прокат МК «Азовсталь» використовується в суднобудуванні, енергетичному та спеціальному машинобудуванні, мостобудуванні, виробництві труб великого діаметру для магістральних газо- та нафтопроводів.
Європейська сталеливарна асоціація (EUROFER) прогнозує, що видиме споживання сталі в ЄС продовжить зростати, проте помірнішими…
Уряд Великої Британії 25 червня оприлюднив деталі нових захисних заходів щодо сталі. З 1 липня…
США у січні–травні 2026 року імпортували 6,7 млн коротких тонн прокату, що на 26,8% менше…
Чеська металургійна компанія Třinecké železárny за підсумками 2025 року виробила 2,42 млн т сталі —…
Шведська компанія Stegra оголосила про завершення раунду фінансування на суму €1,4 млрд ($1,6 млрд). Як…
За п'ять місяців 2026 року обсяг імпорту нержавіючої сталі до Китаю становив 634,8 тис. т,…