Salzgitter та Volvo Cars розпочали партнерство у проєкті циркулярної економіки

Німецький виробник сталі Salzgitter розпочав партнерство з Volvo Cars у рамках проєкту циркулярної економіки ScanLoop. Про це йдеться у повідомленні компанії.

Salzgitter вже постачає високоякісний плоский прокат на завод кузовних деталей Volvo Cars на півдні Швеції, а наразі забирає значні обсяги брухту, що утворюється там, і повертає безпосередньо на виробництво Salzgitter Flachstahl.

«Проєкт, який отримав назву ScanLoop, є прикладом впровадження циркулярної економіки для забезпечення переваг для бізнесу та сталого розвитку. Сталеві та алюмінієві відходи від процесу штампування розділяються на різні потоки матеріалів та сортуються. Потім вони щільно пресуються в куби, щоб зменшити об’єм під час транспортування», – пояснив виробник сталі.

Замість порожнього потягу, що повертається до Salzgitter, він заповнюється сталевим брухтом, який згодом переплавляється та переробляється на високоякісні марки сталі. Тому матеріал залишається в «замкнутому циклі». Перший поїзд з 25 вагонами брухту прибув на станцію Беддінген минулого тижня.

Ще одним ключовим компонентом концепції є послідовне використання залізничних вантажних перевезень. використання такої логістики дозволило значно зменшити викиди. Маршрут між локаціями складає 700 км, його було подолано за 1,5 дня, локомотиви використовують для тяги 100% вуглецево-нейтральної електроенергії. ScanLoop також є прикладом співпраці між різними дочірніми компаніями Salzgitter Group.

Дві компанії вперше оголосили про створення схеми замкнутого циклу ScanLoop, у 2025 році.

Нагадаємо, що влітку минулого року Salzgitter та британська Binding Solutions Ltd (BSL) уклали меморандум про співпрацю для випробування інноваційних холодноагломерованих окатків (CAPs) у доменній печі та установці заліза прямого відновлення (DRI). Технологія BSL потенційно дозволить істотно знизити енерговитрати та викиди CO2 у виробництві сталі.