© facebook.com/risoilsa
Група Risoil планує інвестувати $10 млн в розвиток потужностей з перевалки рудних та інших навалювальних вантажів в порту «Чорноморськ» в середньостроковій перспективі до 3 млн т на рік.
Про це кореспондентові GMK Center розповів директор компанії Risoil S.A. Шота Хаджишвілі.
«Ми інвестуватимемо близько $10 млн в термінал “Risoil Руда”, щоб розширити його можливості з переробки будь-яких видів вантажів, які приходитимуть навалом», – зауважив він.
У довгостроковій перспективі розглядається можливість збільшення перевалочних потужностей до 6 млн т на рік.
Термінал «Risoil Руда» почав працювати приблизно чотири місяці тому в тилі причалу №10 порту «Чорноморськ». За цей час він прийняв партію імпортної нікелевої руди для Побузького феронікелевого комбінату та інші вантажі.
«Ми дійсно повернулися в рудний сегмент. Але працюємо не лише з рудою. Термінал переробляє імпортні хімічні вантажі, вугілля, марганцеву руду», – зазначає директор Risoil S.A.
Зараз термінал здатний приймати судна типу Handymax осіданням до 11,5 м, вантажопідйомністю – до 50 тис. т.
«На наш термінал орієнтуються порти вантаження, в яких глибина у причальної стінки теж не перевищує 11,5 м. Наприклад, якщо товар вантажиться в Гані або у Бразилії, то вантажовідправник автоматично орієнтується на наш порт», – уточнює Шота Хаджишвілі.
У перспективі Risoil розглядає також можливість залучення на термінал експортних вантажів.
«Зараз бум експорту залізорудної сировини. Є дуже багато пропозицій. І ми, залежно від завантаження, намагатимемося працювати і з цим вантажопотоком», – коментує Шота Хаджишвілі.
Одним з перспективних напрямків для відправки експортних партій ЗРС в Risoil бачать Північну Африку.
«Зараз начебто є марокканські контракти, які необхідно возити саме такими партіями до 50 тис. т. Принаймні “Метінвест” таку можливість розглядає», – говорить директор Risoil S.A.
Крім того, в якості перспективних напрямків в компанії бачать відвантаження вугілля в Італію і Північну Африку.
Як повідомляв GMK Center, у кінці травня Антимонопольний комітет України дозволив компанії Risoil S.A. (Швейцарія) придбати мажоритарну долю ТОВ «Боконті Україна» (Одеса), що оперує рудним комплексом в порту «Чорноморськ».
За даними видання «Порти України», можливості «Боконті Україна» тоді дозволяли щорічно перевалювати до 2 млн т навалювальних вантажів, зважувати вантажі і відвантажувати в режимі імпорту 200 піввагонів на добу. Потужності одноразового відкритого зберігання складали до 200 тис. т навалювальних вантажів.
Risoil S.A. заснована в 2000 році в Женеві (Швейцарія). Основними напрямами діяльності компанії є забезпечення логістики олії, насипних і генеральних вантажів в портах Чорного моря, продаж і виробництво рослинних олій, торгівля зерновими і олійними культурами в контейнерах, зберігання і переробка агропромислових продуктів.
Металургійні підприємства України за підсумками січня-квітня 2026 року скоротили імпорт коксу й напівкоксу (УКТЗЕД 2704)…
Промислове виробництво в Україні за підсумками січня–квітня скоротилося на 0,4% р./р. Це пов’язано зі скороченням…
Від моменту підвищення американських мит на сталь до 50% експорт металопродукції з ЄС до США…
У квітні Туреччина збільшила експорт сталі на 11,3% р./р. — до 1,3 млн т. Його…
Українським морським коридором із моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…
Міністерство бізнесу та торгівлі Великої Британії (DBT) оприлюднило деталі перехідного етапу, покликаного пом'якшити наслідки впровадження…