(c) shutterstock.com
Річкові перевезення вантажів в Україні за підсумками 2021 року зросли на 30,3% в порівнянні з 2020 роком – до 20,6 млн т. Про це повідомила Асоціація «Річки України».
Вантажоперевезення Дніпром за рік зросли на 27,7% – до 14,4 млн т. Переважно річкою перевозили будматеріали, зернові та металопродукцію.
Дунаєм за рік перевезли 5,5 млн т вантажів, що перевищує показник за 2020 рік на 35,8%. Серед основних вантажів – руда, зернові та металопродукція.
На Південному Бузі перевезення зросли на 41,8% в порівнянні з 2020 роком – до 0,7 млн т. Традиційно рікою транспортують зернові.
«Вперше за тривалий час обсяг вантажних перевезень на українських річках перевищив 20 млн т. Також отриманий результат – найвищий з 1994 року, коли вантажопотік на річках України становив 19,9 млн т», – наголосив Дмитро Козаченко, виконавчий директор АРУ.
Як повідомляв GMK Center, у 2020 році металопродукція та будматеріали стали драйверами річкових вантажоперевезень. Відвантаження металопродукції Дніпром показали зростання на 7% – до 1,83 млн т. Проте загалом транспортування вантажів по Дніпру у 2020 році скоротилося на 4,81% – до 11,2 млн т.
До 2028 року надлишкові потужності з виробництва сталі у світі сягнуть 745 млн т. Про…
Металургійні підприємства України за підсумками січня–квітня 2026 року скоротили імпорт коксу та напівкоксу (УКТЗЕД 2704)…
Промислове виробництво в Україні за підсумками січня–квітня скоротилося на 0,4% р./р. Це пов’язано зі скороченням…
Від моменту підвищення американських мит на сталь до 50% експорт металопродукції з ЄС до США…
У квітні Туреччина збільшила експорт сталі на 11,3% р./р. — до 1,3 млн т. Його…
Українським морським коридором із моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…