Продажі автомобілів у Китаї у 2019 році впали на 8,2%

У 2019 році продажі транспортних засобів ділерським центрам у Китаї знизилися на 8,2%, до 25,77 млн ​​од. Минулого року продовжилася тенденція зниження, яка спостерігалася й у 2018-му.

Про це з посиланням на дані Китайської асоціації автовиробників (CAAM) повідомляє «Інтерфакс-Україна».

Раніше Всесвітня організація автовиробників (OICA) дуже точно спрогнозувала ситуацію – продаж на китайському ринку в 2019 році близько 25,8 млн нових автотранспортних засобів, що на 8% менше, ніж попереднього року.

Продажі легкових автомобілів у КНР минулого року впали на 9,6% – до 21,4 млн од.

Реалізація машин, що працюють на нових джерелах енергії, скоротилася на 4%, до 1,21 млн од., що можна пояснити скороченням державних субсидій для сектора.

Зниження продажів автомобілів у Китаї почалося на тлі скасування владою країни податкових пільг для покупців нових машин, а також загального сповільнення динаміки економічного зростання в умовах торговельної війни зі США.

Як раніше писав GMK Center, ситуація на світовому авторинку є одним з ключових факторів впливу на ринок плоского прокату. CAAM прогнозує, що у 2020 році продажі автомобілів у країні знизяться на 2%. World Steel Association прогнозує, що стимули уряду Китаю підтримають продажі авто в країні. У 2020 році також очікуються заходи щодо зниження податків.

Попит з боку країн Євросоюзу навряд чи підтримає ціни на плоский прокат. Асоціація EUROFER очікує, що за підсумками 2019 року виробництво авто в ЄС знизиться на 3,8%, а в 2020-му – зросте лише на 0,9%. Це не надасть підтримки, оскільки це дуже низькі темпи зростання від низької бази порівняння 2019 року.

За прогнозами аналітичного центру державного Інституту металургійного планування і досліджень КНР, у 2020 році попит на сталь у будівельному, автомобільному і суднобудівному секторах знизиться. Раніше ми повідомляли, що уряд Китаю прогнозує спад виробництва сталі у 2020 році на 0,7% порівняно з 2019-м – до 981 млн т.