(c) marport.net
Маріупольський морський порт у 2019 році збільшив відправку чорних металів до італійського порту Ногаро порівняно з 2018 роком на 57% – до 350,527 тыс. т.
Про це повідомляє видання «Порти України».
У листопаді 2018 року порти Маріуполя й Ногаро підписали меморандум про співпрацю, який передбачає розширення номенклатури вантажів, що перевозяться між портами.
Через Маріупольський морський порт здійснюється експорт чорних металів до США, Італії, Іспанії, Великої Британії, Бельгії, Туреччини, Алжиру, Єгипту. Ці перевезення здійснює «Метінвест» на адресу свого італійського активу Metinvest Trametal.
Як повідомлялося раніше, в порту проектують будівництво критого складу для зберігання листової гарячекатаної сталі ємністю 20 тис. т на місяць. Сучасний склад площею 5 тис. кв. м планується побудувати на території вантажного району №3.
Нагадаємо, що Маріупольський морський порт у 2019 році збільшив вантажообіг порівняно з 2018 роком на 10,1% – до 6,483 млн т. Частка порту у вантажообігу морських портів України становила 4% (у 2018 році – 4,4%, у 2017 році – 4,9%).
У січні 2020 року порт збільшив обробку металургійних вантажів на 69,7% – до 361 тис. т. За перший місяць року підприємство наростило перевалку вантажів на 54,1%. У номенклатурі вантажів традиційно лідирують метали; на другому місці – будівельні матеріали; на третьому – зернові; на четвертому – вугілля і кокс.
Китайські котирування залізної руди Fe 62 з 7 квітня до 20 квітня підвищились на $3/т,…
Виробництво в будівельному секторі Європейського союзу за підсумками лютого 2025 року скоротилось на 0,4% у…
У 2024 році споживання оцинкованого прокату на українському ринку збільшилось на 5,6% р./р. – до…
Глобальне виробництво сталі за підсумками березня 2025 року зросло на 14,8% у порівнянні з попереднім…
Американський виробник сталі Steel Dynamics констатує зміцнення цін на сталь та покращення базового попиту у…
Huta Czestochowa, одна з найбільших металургійних компаній Польщі, буде офіційно переоцінена. Суддя-комісар, який наглядає за…