Порт Щецин-Свіноуйсьце в I півріччі скоротив перевалку руди на 59% р./р.

Портовий комплекс Польщі Щецин-Свіноуйсьце за підсумками січня-червня 2023 року скоротив перевалку залізної руди на 59,1% у порівнянні з аналогічним періодом 2022 року – до 650,6 тис. т. Про це свідчать дані на сайті підприємства.

У червні поточного року порт обробив 92,2 тис. т залізорудної сировини, що на 74,5% менше порівняно з червнем 2022-го.

Загалом, за I півріччя портовий комплекс збільшив перевалку вантажів на 3,5% у порівнянні з січнем-червнем 2022 року – до 18,1 млн т. У червні обсяги перевалки скоротились на 8,2% р./р. – до 2,95 млн т.

Серед основних вантажів, які порт перевалював протягом I півріччя:

• вугілля – 1,85 млн т (+60% р./р.);
• зернові – 1,2 млн т (+45,3% р./р.);
• газ – 2,21 млн т (+10,6% р./р.).

Обробка контейнерів портом за січень-червень 2023-го становила 36,8 тис. TEU (+4,8% р./р.).

Як повідомляв GMK Center, за підсумками 2022 року Щецин-Свіноуйсьце збільшив перевалку залізної руди на 11,4% у порівнянні з 2021 роком – до 2,11 млн т. У грудні обробка ЗРС зменшилася на 67,4% р./р. – до 57,1 тис. т. Загалом за рік портовий комплекс збільшив перевалку вантажів на 10,8% р./р. – до 36,8 млн т.

Зазначимо, з початку війни українські металурги повністю спрямували експорт продукції в Європу залізницею. Блокада портів залишила для українського ГМК лише цей напрямок відвантаження продукції, який у кілька разів дорожчий, а час доставки продукції – значно більший.

Наприкінці травня 2022-го польський порт Свіноуйсьце відправив першу партію з 30 тис. т української залізної руди. Сировину доставили до порту залізницею та відправили замовнику до Алжиру. На той момент на причалах порту перебувало ще понад 50 тис. т української руди.

Як повідомляв GMK Center, «Укрзалізниця» за підсумками червня 2023 року збільшила експортні перевезення залізної руди на 3,8% у порівнянні з попереднім місяцем та зменшила на 7,4% порівняно з червнем 2022-го – до 1,43 млн т.