Порт Гданск
Польський морський порт Гданськ за підсумками 2022 року збільшив перевалку вантажів на 28,2% у порівнянні з 2021 роком – до 68,2 млн т. Про це свідчать дані, опубліковані на сайті порту.
За підсумками року Гданський порт скоротив перевалку інших сипучих вантажів, серед яких залізна руда, на 20% порівняно з 2021-м – до 3,6 млн т. Обробка вугілля за рік зросла в 2,75 раза р./р. – до 13,2 млн т, нафта – на 34,9% р./р., до 25,5 млн т, зернових – на 18,7%, до 1,9 млн т.
Обробка контейнерів у польському порті за 2022 рік скоротилася на 2,2% у порівнянні з попереднім роком – до 2,07 тис. TEU.
Зазначається, що за останні 6 років перевалка вантажів у порту Гданськ зросла на 83%. Результат 2022 року є найкращим абсолютним показником в історії підприємства.
За словами заступника держсекретаря Міністерства інфраструктури Польщі Марека Ґрубарчика, у 2022 році порти країни перевантажили 133 млн т вантажів, що на 18% більше у порівнянні з 2021 роком.
«Ембарго на російські товари показало, наскільки морські порти важливі, зокрама й для безпеки держави. Я переконаний, що на успіхи наших портів впливають інвестиції, реалізовані в останні роки, які сприяли розвитку цього сектору та збільшенню перевантажувальних потужностей», – зазначив він.
«На результати перевалки порту Гданськ вплинули інвестиції, особливо у Внутрішньому порту, де було модернізовано приблизно 5 км універсальних причалів, які використовуються для поточних перевалок і безпосередньо перетворюються на можливість обробки додаткового обсягу вантажів. Саме приклад Внутрішнього порту показує, наскільки величезний ефект від інвестицій у портову інфраструктуру та надбудову», – коментує президент порту Гданськ Лукас Грейнке.
Як повідомляв GMK Center, влітку 2022 року порт Гданьск завершив один із найбільших інвестиційних проєктів «Модернізація фарватеру, розширення причалів та покращення умов судноплавства у Внутрішньому порту» на понад 595 млн злотих ($133,7 млн станом на 29 червня 2022 року). Проєкт профінансовано на 85% Європейським Союзом через інструмент CEF.
Нагадаємо, за підсумками 2021 року в порту Гданськ обробили 53,2 млн т вантажів, що на 11% більше, ніж у 2020 році.
Уряд Індії оцінює можливість підвищення захисного мита на сталь до 24% з нинішніх 12% на…
Минулого тижня, з 24 по 31 травня 2025 року, світові ціни на залізну руду демонстрували…
Найбільшими проблемами вантажовласників під час залізничних перевезень є негнучкість ціноутворення АТ «Укрзалізниця», несвоєчасність і недоступність…
Євросоюз готується до чергового раунду торгівельних переговорів зі США. Блок попередив, що може прискорити заходи…
Валютні обмеження, встановлені Національним банком (НБУ), слід поступово адаптувати до потреб бізнесу. Про це заявив…
Інфляція в єврозоні в травні 2025 року зросла на 1,9% у порівнянні з аналогічним місяцем…