Порт Гданськ у 2022 році наростив перевалку вантажів на 28,2% р./р.

Польський морський порт Гданськ за підсумками 2022 року збільшив перевалку вантажів на 28,2% у порівнянні з 2021 роком – до 68,2 млн т. Про це свідчать дані, опубліковані на сайті порту.

За підсумками року Гданський порт скоротив перевалку інших сипучих вантажів, серед яких залізна руда, на 20% порівняно з 2021-м – до 3,6 млн т. Обробка вугілля за рік зросла в 2,75 раза р./р. – до 13,2 млн т, нафта – на 34,9% р./р., до 25,5 млн т, зернових – на 18,7%, до 1,9 млн т.

Обробка контейнерів у польському порті за 2022 рік скоротилася на 2,2% у порівнянні з попереднім роком – до 2,07 тис. TEU.

Зазначається, що за останні 6 років перевалка вантажів у порту Гданськ зросла на 83%. Результат 2022 року є найкращим абсолютним показником в історії підприємства.

За словами заступника держсекретаря Міністерства інфраструктури Польщі Марека Ґрубарчика, у 2022 році порти країни перевантажили 133 млн т вантажів, що на 18% більше у порівнянні з 2021 роком.

«Ембарго на російські товари показало, наскільки морські порти важливі, зокрама й для безпеки держави. Я переконаний, що на успіхи наших портів впливають інвестиції, реалізовані в останні роки, які сприяли розвитку цього сектору та збільшенню перевантажувальних потужностей», – зазначив він.

«На результати перевалки порту Гданськ вплинули інвестиції, особливо у Внутрішньому порту, де було модернізовано приблизно 5 км універсальних причалів, які використовуються для поточних перевалок і безпосередньо перетворюються на можливість обробки додаткового обсягу вантажів. Саме приклад Внутрішнього порту показує, наскільки величезний ефект від інвестицій у портову інфраструктуру та надбудову», – коментує президент порту Гданськ Лукас Грейнке.

Як повідомляв GMK Center, влітку 2022 року порт Гданьск завершив один із найбільших інвестиційних проєктів «Модернізація фарватеру, розширення причалів та покращення умов судноплавства у Внутрішньому порту» на понад 595 млн злотих ($133,7 млн ​​станом на 29 червня 2022 року). Проєкт профінансовано на 85% Європейським Союзом через інструмент CEF.

Нагадаємо, за підсумками 2021 року в порту Гданськ обробили 53,2 млн т вантажів, що на 11% більше, ніж у 2020 році.

  • Глобальний ринок

Індія розглядає можливість збільшення захисного мита на імпорт сталі до 24%

Уряд Індії оцінює можливість підвищення захисного мита на сталь до 24% з нинішніх 12% на…

Вівторок 3 Червня, 2025
  • Глобальний ринок

Ціни на залізну руду минулого тижня знизились на 2%

Минулого тижня, з 24 по 31 травня 2025 року, світові ціни на залізну руду демонстрували…

Вівторок 3 Червня, 2025
  • Індустрія

Вантажовласники назвали ключові проблеми при роботі з АТ «Укрзалізниця»

Найбільшими проблемами вантажовласників під час залізничних перевезень є негнучкість ціноутворення АТ «Укрзалізниця», несвоєчасність і недоступність…

Вівторок 3 Червня, 2025
  • Глобальний ринок

ЄС може прискорити запровадження тарифів у відповідь на мита США

Євросоюз готується до чергового раунду торгівельних переговорів зі США. Блок попередив, що може прискорити заходи…

Вівторок 3 Червня, 2025
  • Держава

Гетманцев виступив за валютну лібералізацію Нацбанку

Валютні обмеження, встановлені Національним банком (НБУ), слід поступово адаптувати до потреб бізнесу. Про це заявив…

Вівторок 3 Червня, 2025
  • Глобальний ринок

Інфляція в єврозоні у травні сповільнилась до 1,9%

Інфляція в єврозоні в травні 2025 року зросла на 1,9% у порівнянні з аналогічним місяцем…

Вівторок 3 Червня, 2025