Обсяг залізничних вантажоперевезень між Україною та Румунією у 2022-му зріс у два рази

На прикордонних переходах між Україною та Румунією в 2022 році було оброблено 3,3 млн т вантажів – майже вдвічі більше, ніж у 2021-му. Про це повідомляє Rail.insider з посиланням на заступника директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерія Ткачова.

У 2021-му обсяг передачі вантажів через румунські прикордонні переходи становив 1,68 млн т.

За обсягом перевезень у цьому напрямку найбільша частка припала на зерно, на другому місці – залізна руда. До четвірки також увійшли цемент та чорні метали.

На початку січня 2023-го показники дещо погіршилися в порівнянні з груднем 2022-го. Зокрема, румунські перевізники вказали на проблему з оформленням віз для своїх працівників, для яких лімітований термін перебування за кордоном.

Окрім того, як повідомив заступник міністра інфраструктури України Мустафа Найєм, з 18 січня «Укрзалізниця» відновила пасажирьский рух до Румунії (Валя-Вішеулуй) від української станції Рахів – сполучення між ними не здійснювалось понад 11 років. Попри війну було здійснено ремонт вокзалу в Рахові, влаштовано новий пункт прикордонного й митного контролю, капітально відремонтовано 19,2 км залізничного полотна. На дільниці розташовано 117 штучних споруд – мости, труби, підпірні стінки і один туннель.

УЗ також відновила 1,4 км колії, будівлю станції Тересва та платформу для пасажирів на ділянці Тересва – держкордон. Пауза в русі потягів цією ділянкою тривала понад 15 років.

Як повідомляв GMK Center, УЗ за оперативними даними у 2022 році скоротила перевезення вантажів на 52,1% р./р. – до 150,6 млн т. Обсяги перевезення скоротилися за всіма видами вантажів, найменше впали показники по зернових.