«Нібулон» спустив на воду 140-метровий плавкран – найбільше в Україні судно

Агрохолдинг «Нібулон» 18 травня вперше за історію підприємства спустив на воду 140-метровий плавучий кран «NIBULON Maх».

Про це йдеться в повідомленні на сайті підприємства.

«NIBULON Maх» П-140 – перше судно такого розміру, побудоване на заводі «Нібулон», а також перше судно такого розміру за останні 25 років історії незалежної України.

Загалом на будівництво корпусу судна і люкових закриттів пішло близько 5 тис. т металу і 150 км кабельної продукції. На захист від корозії використали 70,5 тис. лакофарбових матеріалів, а на ізоляцію корпусу – 64 т матеріалів.

«NIBULON Maх» має дві кранових частини продуктивністю 18 тис. т на добу і два вантажних трюми місткістю 10 тис. т. У них можна перевозити зернові навалочні та загальні вантажі.

Наявність власних трюмів забезпечує безперервну роботу кранів під час швартових операцій з баржами, що зменшує час навантаження.

Для обслуговування вантажних трюмів і навантаження судно обладнали двома повноповоротними вантажними кранами. Вони зміщені на 3,6 м на лівий борт, що дає можливість повністю навантажувати й розвантажувати судна типу Panamax.

«Новий надпотужний «NIBULON Max» дасть нам можливість, наростивши обсяги перевалки в морі, не лише повністю покрити свої потреби і уникнути залучення сторонніх плавкранів, а й отримати додаткові доходи від надання послуг іншим компаніям»,   заявив гендиректор «Нібулон» Олексій Вадатурський.

За його словами, судно дасть змогу наростити річні обсяги перевалки вантажів флотом на 2-3 млн т і збільшити обсяги перевалки вантажів безпосередньо флотом компанії до 4-5 млн т на рік.

«NIBULON Maх» має запаси палива і прісної води на 90 діб. Корабель розрахований на 28 членів екіпажу і 5 додаткових місць.

Судновий прокат для компанії поставила група «Метінвест». Металопрокат для суднобудування і судноремонту проходить міжнародну і місцеву сертифікацію. Суднобудівні та судноремонтні підприємства купують у групи в основному товстий листовий прокат суднобудівного призначення, в тому числі міцну сталь.

Інструменти розвитку та стимулювання суднобудування

Крапля в морі: скільки і якого металу споживають наші суднобудівники

 

  • Інфраструктура

Українським морським коридором перевезено 200 млн т вантажів

Українським морським коридором з моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…

Четвер 4 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Велика Британія оголосила деталі перехідного періоду захисних заходів щодо сталі

Міністерство бізнесу та торгівлі Великої Британії (DBT) оприлюднило деталі перехідного етапу, покликаного пом'якшити наслідки впровадження…

Четвер 4 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Канада на рік продовжить тарифні заходи щодо імпорту сталі й алюмінію

Канада на рік продовжить дію тарифних квот на металопродукцію (TRQ) і пільгові тарифи на імпорт…

Четвер 4 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Глобальне споживання металобрухту зросло на 4,5% р./р. у 2025 році — BIR

Глобальне споживання металобрухту збільшилося на 4,5% порівняно з попереднім роком і досягло 480 млн т,…

Четвер 4 Червня, 2026
  • Компанії

Worthington Steel завершила придбання Klöeckner

Американська Worthington Steel завершила добровільну публічну пропозицію щодо поглинання Klöeckner & Co S після виконання…

Четвер 4 Червня, 2026
  • Компанії

Voestalpine прогнозує зростання прибутку на тлі нових захисних заходів ЄС

Австрійський виробник сталі voestalpine очікує зростання прибутку у 2026/2027 фінроці на тлі нових захисних заходів…

Середа 3 Червня, 2026