«Нібулон» спустив на воду 140-метровий плавкран – найбільше в Україні судно

Агрохолдинг «Нібулон» 18 травня вперше за історію підприємства спустив на воду 140-метровий плавучий кран «NIBULON Maх».

Про це йдеться в повідомленні на сайті підприємства.

«NIBULON Maх» П-140 – перше судно такого розміру, побудоване на заводі «Нібулон», а також перше судно такого розміру за останні 25 років історії незалежної України.

Загалом на будівництво корпусу судна і люкових закриттів пішло близько 5 тис. т металу і 150 км кабельної продукції. На захист від корозії використали 70,5 тис. лакофарбових матеріалів, а на ізоляцію корпусу – 64 т матеріалів.

«NIBULON Maх» має дві кранових частини продуктивністю 18 тис. т на добу і два вантажних трюми місткістю 10 тис. т. У них можна перевозити зернові навалочні та загальні вантажі.

Наявність власних трюмів забезпечує безперервну роботу кранів під час швартових операцій з баржами, що зменшує час навантаження.

Для обслуговування вантажних трюмів і навантаження судно обладнали двома повноповоротними вантажними кранами. Вони зміщені на 3,6 м на лівий борт, що дає можливість повністю навантажувати й розвантажувати судна типу Panamax.

«Новий надпотужний «NIBULON Max» дасть нам можливість, наростивши обсяги перевалки в морі, не лише повністю покрити свої потреби і уникнути залучення сторонніх плавкранів, а й отримати додаткові доходи від надання послуг іншим компаніям»,   заявив гендиректор «Нібулон» Олексій Вадатурський.

За його словами, судно дасть змогу наростити річні обсяги перевалки вантажів флотом на 2-3 млн т і збільшити обсяги перевалки вантажів безпосередньо флотом компанії до 4-5 млн т на рік.

«NIBULON Maх» має запаси палива і прісної води на 90 діб. Корабель розрахований на 28 членів екіпажу і 5 додаткових місць.

Судновий прокат для компанії поставила група «Метінвест». Металопрокат для суднобудування і судноремонту проходить міжнародну і місцеву сертифікацію. Суднобудівні та судноремонтні підприємства купують у групи в основному товстий листовий прокат суднобудівного призначення, в тому числі міцну сталь.

Інструменти розвитку та стимулювання суднобудування

Крапля в морі: скільки і якого металу споживають наші суднобудівники

 

  • Глобальний ринок

Ціна сертифікатів CBAM у II кварталі суттєво не зміниться — прогноз

Ціна на сертифікати CBAM у другому кварталі поточного року, ймовірно, залишиться дуже близькою до ціни…

Вівторок 23 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Китайський ринок сталі переживає тривале ослаблення попиту — експерти

Китайський ринок сталі переживає тривале ослаблення попиту, а не різке падіння. Про це йшлося на…

Вівторок 23 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Японія запроваджує антидемпінгові мита на імпорт нержавіючої сталі з Китаю і Тайваню

Уряд Японії оголосив про плани запровадити антидемпінгові мита на імпорт нікелевмісного холоднокатаного прокату з нержавіючої…

Вівторок 23 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Світове виробництво сталі у травні скоротилося на 0,3% р./р.

Світове виробництво сталі за підсумками травня 2026 року скоротилося на 0,3% в річному обчисленні —…

Вівторок 23 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Nucor підвищив ціну на гарячекатаний рулон на $5/т

Американський виробник сталі Nucor укотре підвищує свою спотову ціну (CSP) на гарячекатаний рулон на $5…

Вівторок 23 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Південна Корея досягла консенсусу з ЄС щодо європейських квот на сталь

Південна Корея досягла прогресу в переговорах із ЄС щодо європейських тарифних квот на сталь, які…

Вівторок 23 Червня, 2026