sudostroy.com
Сьогодні, 26 листопада, на миколаївському суднобудівному заводі «Океан» заклали дві однотипні суховантажні баржі для судноплавної компанії Eurobulk (Нідерланди). Про це повідомляє видання «Судостроение и судоремонт».
Довжина одного судна – 79 м, ширина – 9,6 м, висота борту – 3,5 м. Майже весь комплекс робіт виконає «Океан». Замовник самостійно встановить тільки частину електроустаткування.
Баржі мають бути готові до березня 2020 року, після чого їх доставлять до Нідерландыв за маршрутом Дунай – Майн – Рейн. Передача замовлень Eurobulk запланована в Роттердамі на квітень 2020 року.
Як ми писали раніше, завод «Океан» замовив 1200 т сталі у «Метінвесту»: 900 т сталі підуть на будівництво двох суховантажних барж для Eurobulk. Ще 300 т сталі використовують для модернізації суховантажа класу ріка-море. «Океан» виготовить секцію-трюм з люковим закриттям довжиною понад 20 м.
Нагадаємо, що обсяг металоспоживання в суднобудуванні – 20-30 тис. т на рік – не є значущим у його загальному обсязі, але він важливий з погляду великого потенціалу цієї галузі та споживання товстого листа.
Європейський Союз запроваджує нові стандарти нефінансової звітності, які кардинально змінюють вимоги до бізнесу. Тепер для…
АТ «Укрзалізниця» 5 червня 2025 року успішно провела 7 аукціонів з продажу брухту чорних металів…
Рада ЄС ухвалила постанову про продовження призупинення захисних заходів ЄС для України щодо заліза та…
Нові 50% мита США на імпорт сталі завдали потужного удару по й без того ослабленому…
Уряд Німеччини 4 червня схвалив пакет податкових пільг на загальну суму €46 млрд – перший…
У 2025 році глобальні інвестиції в енергетику сягнуть рекордних $3,3 трлн, з яких понад $2,2…