sudostroy.com
Сьогодні, 26 листопада, на миколаївському суднобудівному заводі «Океан» заклали дві однотипні суховантажні баржі для судноплавної компанії Eurobulk (Нідерланди). Про це повідомляє видання «Судостроение и судоремонт».
Довжина одного судна – 79 м, ширина – 9,6 м, висота борту – 3,5 м. Майже весь комплекс робіт виконає «Океан». Замовник самостійно встановить тільки частину електроустаткування.
Баржі мають бути готові до березня 2020 року, після чого їх доставлять до Нідерландыв за маршрутом Дунай – Майн – Рейн. Передача замовлень Eurobulk запланована в Роттердамі на квітень 2020 року.
Як ми писали раніше, завод «Океан» замовив 1200 т сталі у «Метінвесту»: 900 т сталі підуть на будівництво двох суховантажних барж для Eurobulk. Ще 300 т сталі використовують для модернізації суховантажа класу ріка-море. «Океан» виготовить секцію-трюм з люковим закриттям довжиною понад 20 м.
Нагадаємо, що обсяг металоспоживання в суднобудуванні – 20-30 тис. т на рік – не є значущим у його загальному обсязі, але він важливий з погляду великого потенціалу цієї галузі та споживання товстого листа.
Компанія Tenaris оголосила про початок будівництва другої вітрової електростанції в Аргентині – La Rinconada, яка…
Група «Метінвест» у межах ініціативи «Сталевий Фронт» виготовила й змонтувала спеціальний захисний панцир для одного…
Італійська металургійна компанія Arvedi Group залучила €900 млн фінансування для реалізації масштабної інвестиційної програми, спрямованої…
Внутрішній попит на сталь в Китаї, за оцінками учасників ринку, продовжив падіння у травні та,…
Індекс виконаних будівельних робіт в Україні за підсумками січня-квітня 2025 року знизився на 13% у…
В травні 2025 року китайські металургійні підприємства, що входять до галузевої асоціації CISA, збільшили загальні…