Міністерство інфраструктури пропонує уніфікувати тариф на перевезення порожніх вагонів незалежно від виду перевезення та вантажу, який був у вагоні.
Про це повідомляє Rail Insider з посиланням на відповідний проект наказу Мінінфраструктури.
Документ пропонується встановити єдиний тариф у 2326 грн. Зараз тариф на перевезення порожнього вагону після вивантаження становить:
У проекті наказу наголошено, що виконання цих перевезень залізничним транспортом не має технічних або технологічних відмінностей. При цьому собівартість таких перевезень становить 3277 грн.
Мінінфраструктури запевненняє, що перехресне субсидування, коли за рахунок перевезень вантажів 3 класу покриваються витрати на перевезення порожніх вагонів після вивантаження вантажів 1 класу, не працює. Адже обсяги перевезень вантажів 3 класу стрімко падають.
Згідно з текстом пояснювальної записки до проекту наказу, застосування єдиного коефіцієнта до тарифів має привести до поетапного скорочення збитковості перевезень.
Обговорення проекту наказу триватиме до 5 вересня.
Як повідомляв GMK Center, Міністерство інфраструктури та «Укрзалізниця» періодично ініціюють зближення класності вантажів.
У разі прийняття такого рішення відправники вантажів 1 класу понесуть додаткові транспортні витрати. Відповідно, уніфікація класності призведе до подорожчання логістики руди, вугілля, міндобрив, цементу.
Американська торговельна палата в Україні закликала уряд не затверджувати проєкт наказу Мінрозвитку щодо підвищення тарифів…
У січні–травні 2026 року ринок довгого металопрокату в Україні демонстрував значне зростання імпорту — на…
14 липня 2026 року Верховна Рада України ухвалила закон про ратифікацію Угоди про вільну торгівлю…
В'єтнамський виробник Formosa Ha Tinh Steel менш ніж за тиждень після попереднього зниження цін на…
Іспанський банк BBVA надав турецькій сталеливарній групі Tosyalı фінансування у розмірі €187млн для підтримки першого…
Китай у першому півріччі 2026 року скоротив експорт сталі на 5,6% у річному обчисленні —…