Міністерство інфраструктури пропонує уніфікувати тариф на перевезення порожніх вагонів незалежно від виду перевезення та вантажу, який був у вагоні.
Про це повідомляє Rail Insider з посиланням на відповідний проект наказу Мінінфраструктури.
Документ пропонується встановити єдиний тариф у 2326 грн. Зараз тариф на перевезення порожнього вагону після вивантаження становить:
У проекті наказу наголошено, що виконання цих перевезень залізничним транспортом не має технічних або технологічних відмінностей. При цьому собівартість таких перевезень становить 3277 грн.
Мінінфраструктури запевненняє, що перехресне субсидування, коли за рахунок перевезень вантажів 3 класу покриваються витрати на перевезення порожніх вагонів після вивантаження вантажів 1 класу, не працює. Адже обсяги перевезень вантажів 3 класу стрімко падають.
Згідно з текстом пояснювальної записки до проекту наказу, застосування єдиного коефіцієнта до тарифів має привести до поетапного скорочення збитковості перевезень.
Обговорення проекту наказу триватиме до 5 вересня.
Як повідомляв GMK Center, Міністерство інфраструктури та «Укрзалізниця» періодично ініціюють зближення класності вантажів.
У разі прийняття такого рішення відправники вантажів 1 класу понесуть додаткові транспортні витрати. Відповідно, уніфікація класності призведе до подорожчання логістики руди, вугілля, міндобрив, цементу.
Глобальна декарбонізація перетворює електротехнічну сталь в один з ключових продуктів чорної металургії Китаю, в її…
Об'єднані Арабські Емірати (ОАЕ) та Оман підписали інвестиційну угоду на суму 117 млрд дирхамів ($31,85…
Німеччина за підсумками січня-лютого 2024 року збільшила імпорт металопрокату з третіх країн на 1% у…
Металургійні підприємства Бельгії за підсумками березня 2024 року скоротили виробництво сталі на 5,7% у порівнянні…
У 2023 році викиди Ferrexpo, залізорудної компанії з активами в Україні, яка пройшла лістинг на…
У 2023 році Ferrexpo, залізорудна компанія з активами в Україні, яка пройшла лістинг на Лондонській…