(c) shutterstock.com
Ціни на брухт марки HMS 1/2 на ринку Туреччини за тиждень 9-16 травня знизилися на $50 у порівнянні з попереднім тижнем – до $460-475/т. Таким чином, котирування брухту знижуються вже сьомий тиждень поспіль після різкого зростання до $655/т. Про це свідчить індикатор цін Kallanish.
Брухт на турецькому ринку минулого тижня опустився нижче $500/т. З 9 по 13 травня котирування брухту впали до $475-480/т, а з 13 по 15 травня були стабільними на позначці $460-480/т, але вже у понеділок, 16 травня, знову розпочали зниження.
Котирування вторинної сировини знижуються, оскільки заводи продовжують утримуватися від закупівель. Брухтозаготівельники хочуть продати сировину, тому знижують робочі рівні цін, але споживачі поки що не готові закуповувати партії.
Головна проблема зараз не в ціні металобрухту, а у відсутності попиту на готову сталь, тому очікується подальше зниження котирувань. Крім того, низькі ціни на російську заготовку з оперативним відвантаженням негативно впливають на цінові настрої на брухт.
Заводи відзначають, що робоча ціна брухту зараз на рівні $440-450/т, виходячи з дешевих пропозицій російської заготівлі по $640-650/т, але цьому заважає відсутність стабільного попиту на готову сталь.
Крім того, через проблеми з попитом заводи готуються до зупинки та зазнають труднощів із продажем липневої партії прокату. Якщо ситуація продовжиться, більшість заводів пропустять закупівлю на першу половину червня і зупинять виробництво на 10-15 днів на техобслуговування.
Деякі переробники зі США намагалися пропонувати брухт по $500/т, але така пропозиція була непрацездатною у поточній ситуації.
Чутки на ринку про можливе припинення обробки платежів за російську заготовку турецькими банками можуть підвищити активність закупівлі брухту, але ця інформація ще не підтверджена.
Як повідомляв GMK Center, за тиждень 2-9 травня ціни на брухт на ринку Туреччини знизилися на $25 у порівнянні з попереднім тижнем – до $515-525/т. Таким чином, котирування брухту знижуються вже шостий тиждень поспіль після різкого зростання до $655/т.
У 2024/2025 фінансовому році Індія наростила виробництво залізорудних окатків до 105 млн т, що на…
Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат (ІнГЗК), який входить до групи «Метінвест», продовжує простій через високу вартість електроенергії…
Казахстанський металургійний комбінат Qarmet реалізує один із наймасштабніших інфраструктурних проєктів в історії вітчизняної промисловості –…
Британське Управління з питань торговельного захисту (TRA) рекомендувало ввести обмеження щодо частки загальних (нерозподілених) квот,…
Компанії Євросоюзу, що спеціалізуються на операціях з брухтом чорних металів, за підсумками січня-лютого 2025 року…
Після оголошення катастрофічних річних результатів японський автовиробник Nissan Motor Co у рамках масштабного плану реструктуризації…