(с) logist.fm
Міністерство інфраструктури України (МІУ) планує продовжити експериментальний проєкт з допуску приватних локомотивів до роботи окремими маршрутами залізничних шляхів загального користування.
Про заявив міністр інфраструктури Владислав Криклій на зустрічі з представниками Європейської Бізнес Асоціації (ЄБА), повідомляє ЦТС.
Відзначається, що підготовка відповідних документів вже почалася.
«Якщо коротко, то так. Як і будь-який пілотний проєкт, цей передбачає, що є гіпотеза, як усе має працювати. Потім протягом певного часу, яке було виділено на цей пілот, ми звітуємо, розуміємо, які є помилки і як краще удосконалити. Але я вже розумію, що потрібно буде це продовжити, тому будемо готувати відповідні документи», – зазначив Криклій.
Як повідомляв GMK Center, раніше ЄБА виступила з проханням до Мінінфраструктури продовжити на два роки пілотний проєкт з допуску приватних локомотивів до роботи окремими маршрутами залізничних шляхів України – до 4 грудня 2023 року. В асоціації відзначили, що наразі підписано договір лише з однією приватною компанією.
Нагадаємо, «Укрзалізниця» підписала перший договір про участь у пілотному проєкті з «Українською локомотивобудівною компанією» 16 грудня 2020 року. У ньому визначено перелік ділянок, на яких курсуватимуть приватні локомотиви.
Євросоюз 24 червня опублікував регламент нових захисних заходів щодо імпорту сталі в Офіційному журналі ЄС.…
Металургійні компанії України за підсумками січня–травня 2026 року скоротили експорт плоского металопрокату на 3,1% порівняно…
Світове виробництво чавуну за підсумками січня–травня 2026 року скоротилося на 2,8% порівняно з аналогічним періодом…
Металургійна компанія SSAB Americas спільно з партнерами The Greenbrier Companies та Alter Trading оголосила про…
Нові квоти й мита на імпорт сталі, запроваджені британським урядом для підтримки вітчизняного виробника, можуть…
У травні «Укрзалізниця» розпочала раніше анонсовану програму продажу на брухт великої кількості старих вантажних вагонів…