Міністерство інфраструктури України (МІУ) планує продовжити експериментальний проєкт з допуску приватних локомотивів до роботи окремими маршрутами залізничних шляхів загального користування.
Про заявив міністр інфраструктури Владислав Криклій на зустрічі з представниками Європейської Бізнес Асоціації (ЄБА), повідомляє ЦТС.
Відзначається, що підготовка відповідних документів вже почалася.
«Якщо коротко, то так. Як і будь-який пілотний проєкт, цей передбачає, що є гіпотеза, як усе має працювати. Потім протягом певного часу, яке було виділено на цей пілот, ми звітуємо, розуміємо, які є помилки і як краще удосконалити. Але я вже розумію, що потрібно буде це продовжити, тому будемо готувати відповідні документи», – зазначив Криклій.
Як повідомляв GMK Center, раніше ЄБА виступила з проханням до Мінінфраструктури продовжити на два роки пілотний проєкт з допуску приватних локомотивів до роботи окремими маршрутами залізничних шляхів України – до 4 грудня 2023 року. В асоціації відзначили, що наразі підписано договір лише з однією приватною компанією.
Нагадаємо, «Укрзалізниця» підписала перший договір про участь у пілотному проєкті з «Українською локомотивобудівною компанією» 16 грудня 2020 року. У ньому визначено перелік ділянок, на яких курсуватимуть приватні локомотиви.
Глобальна декарбонізація перетворює електротехнічну сталь в один з ключових продуктів чорної металургії Китаю, в її…
Об'єднані Арабські Емірати (ОАЕ) та Оман підписали інвестиційну угоду на суму 117 млрд дирхамів ($31,85…
Німеччина за підсумками січня-лютого 2024 року збільшила імпорт металопрокату з третіх країн на 1% у…
Металургійні підприємства Бельгії за підсумками березня 2024 року скоротили виробництво сталі на 5,7% у порівнянні…
У 2023 році викиди Ferrexpo, залізорудної компанії з активами в Україні, яка пройшла лістинг на…
У 2023 році Ferrexpo, залізорудна компанія з активами в Україні, яка пройшла лістинг на Лондонській…