(с) logist.fm
Міністерство інфраструктури України (МІУ) планує продовжити експериментальний проєкт з допуску приватних локомотивів до роботи окремими маршрутами залізничних шляхів загального користування.
Про заявив міністр інфраструктури Владислав Криклій на зустрічі з представниками Європейської Бізнес Асоціації (ЄБА), повідомляє ЦТС.
Відзначається, що підготовка відповідних документів вже почалася.
«Якщо коротко, то так. Як і будь-який пілотний проєкт, цей передбачає, що є гіпотеза, як усе має працювати. Потім протягом певного часу, яке було виділено на цей пілот, ми звітуємо, розуміємо, які є помилки і як краще удосконалити. Але я вже розумію, що потрібно буде це продовжити, тому будемо готувати відповідні документи», – зазначив Криклій.
Як повідомляв GMK Center, раніше ЄБА виступила з проханням до Мінінфраструктури продовжити на два роки пілотний проєкт з допуску приватних локомотивів до роботи окремими маршрутами залізничних шляхів України – до 4 грудня 2023 року. В асоціації відзначили, що наразі підписано договір лише з однією приватною компанією.
Нагадаємо, «Укрзалізниця» підписала перший договір про участь у пілотному проєкті з «Українською локомотивобудівною компанією» 16 грудня 2020 року. У ньому визначено перелік ділянок, на яких курсуватимуть приватні локомотиви.
Китайський автовиробник BYD підписав угоду про стратегічну співпрацю з провідним європейським виробником сталі voestalpine, повідомляє…
Компанія Tenaris оголосила про початок будівництва другої вітрової електростанції в Аргентині – La Rinconada, яка…
Група «Метінвест» у межах ініціативи «Сталевий Фронт» виготовила й змонтувала спеціальний захисний панцир для одного…
Італійська металургійна компанія Arvedi Group залучила €900 млн фінансування для реалізації масштабної інвестиційної програми, спрямованої…
Внутрішній попит на сталь в Китаї, за оцінками учасників ринку, продовжив падіння у травні та,…
Індекс виконаних будівельних робіт в Україні за підсумками січня-квітня 2025 року знизився на 13% у…