«Метінвест» втрачає конкурентоспроможність через високі тарифи державних монополій – Водовіз

Група «Метінвест» стикається зі значним зростанням операційних витрат та зниженням конкурентоспроможності, головним чином, через високі тарифи на електроенергію та логістику, що вже призвело до зупинки Інгулецького гірничо-збагачувального комбінату (ІнГЗК). Про це розповів голова офісу гендиректора «Метінвесту» Олександр Водовіз на конференції «Україна та світ попереду».

«Дві причини зупинення активу – високі тарифи на передачу електроенергії та на перевезення залізницею. Ми не дострілюємо по собівартості до наших якірних ринків. І зараз ми бачимо, що «Укрзалізниця» хоче знову підвищити тарифи на 37%. Пропонується майже чотирикратне підвищення тарифу на транспортування газу, а тариф на передачу електрики вже підвищили на 30%. В таких умовах думати про майбутній розвиток дуже важко. Ми увімкнули режим виживання і стараємось якось зберегти те, що маємо», – зазначив Водовіз.

Зупинка ІнГЗК позбавила роботи понад 4 тис. працівників. Компанія прагне працевлаштувати їх на інших об’єктах і надає максимальну підтримку, проте проблеми з тарифами залишаються критичними.

Компанія закликає державних регуляторів та монополії, такі як «Укрзалізниця» та НКРЕКП, до діалогу. Водовіз наголосив, що рішення цих органів безпосередньо впливають на бізнес і економіку країни. При цьому «Укрзалізниця», маючи близько 6 млрд грн кешу, відмовляється реструктуризувати свої зобов’язання, тоді як приватний сектор змушений це робити.

Ще однією проблемою є ситуація в Покровську, де працює єдина шахта коксівного вугілля в Україні. Через близькість лінії фронту третина підприємства вже не функціонує.

«Якщо покровська шахта буде окупована, то нам треба буде везти вугілля морем. Економічно невигідно виплавляти сталь, якщо вугілля доставлятиметься морем. Тому перед нами й колегами-металургами постає велике питання: що ми будемо робити, якщо Покровськ, скажімо, впаде? Ми розуміємо, що шахта має дуже велике значення для економіки України. І росіяни це розуміють», – пояснив Водовіз.

Наразі компанія намагається перемістити працівників до безпечніших регіонів, але багато хто не хоче залишати свої домівки.

«Метінвест» прогнозує складний 2025 рік через продовження бойових дій, руйнування інфраструктури та зростання витрат. Кадровий дефіцит також стає значним викликом.

«Зараз на п’ять вакансій компанія в середньому отримує один відгук від потенційного працівника. Приблизно 10 тис. людей у «Метінвесті» пройшли через армію. Десь дві тисячі повернулися», – зауважив голова офісу гендиректора.

Компанія інвестує в соціалізацію працівників і підтримку їхніх родин, але покращення ситуації вимагає ширших змін у тарифній політиці та відновленні економіки.

Нагадаємо, «Метінвест» за підсумками III кварталу 2024 року скоротив виробництво залізорудного концентрату (загального) на 17% у порівнянні з попереднім кварталом – до 3,35 млн т. Виробництво товарної залізорудної продукції за цей період становило 3,23 млн т (-15% кв./кв.), зокрема концентрату – 1,85 млн т (-16% кв./кв.), а окатків – 1,38 млн т (-14% кв./кв.). Виплавка сталі скоротилась на 1% кв./кв. – до 568 тис. т, а чавуну – залишилась на рівні III кварталу 2023 року (483 тис. т).

  • Глобальний ринок

Posco та Hyundai хочуть створити інноваційну електротехнічну сталь для електромобілів

Південнокорейський металургійний гігант Posco ініціював масштабний проєкт спільно з автоконцерном Hyundai Motor та низкою інших…

Неділя 12 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Середні ціни на нафтогазові OCTG-труби у США в червні стабілізувалися на $2563/т

На регіональних ринках труб спостерігаються різноспрямовані тенденції, пов’язані зі специфікою трубної продукції. За підсумками червня…

Неділя 12 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

African Industries побудує найбільший у Нігерії металургійний завод на сонячній енергії

Нігерійська металургійна компанія African Industries Group отримала 500 гектарів землі у штаті Нігер (Нігерія) для…

Субота 11 Липня, 2026
  • Компанії

«Каметсталь» зупинила на капремонт доменну піч № 1М

Металургійний комбінат «Каметсталь», що входить до групи «Метінвест», розпочав наймасштабніший ремонт 2026 року — 1…

П'ятница 10 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

ArcelorMittal підвищує ціни на рулонний прокат у Європі на €50 за тонну

Найбільший європейський виробник сталі ArcelorMittal підвищує ціни на рулонний прокат по всій Європі на €50…

П'ятница 10 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

ЄК оголосила публічні консультації щодо правил продажу сертифікатів CBAM

Єврокомісія (ЄК) розпочала публічні консультації щодо нового імплементаційного акта, що встановлює детальні правила продажу й…

П'ятница 10 Липня, 2026