Металурги Британії потребують держдопомоги для «зеленого» переходу

Tata Steel UK та китайська Jingye продовжують переговори з британським урядом

Tata Steel UK, дочірня компанія індійського конгломерату, та китайська Jingye Group, власник British Steel, продовжують переговори з британським урядом про фінансову підтримку для «зеленого» переходу. Про це пише Financial Times.

Компанії попередили, що без державної допомоги будуть змушені припинити свою діяльність, залишивши Велику Британію єдиною великою економікою без первинного виробництва сталі (виробництва сталі із залізної руди).

Компанії, які експлуатують останні чотири доменні печі в Британії, шукають підтримки, щоби покрити великі витрати на перехід від традиційного енергомісткого виробництва до екологічних альтернатив, щоб зменшити викиди вуглецю. За підрахунками аналітиків, на декарбонізацію вироництва на одному лише підприємстві Tata Steel у Порт-Толботі потрібно приблизно £2 млрд ($2,3 млрд). Jingye також попросила короткострокової допомоги, щоб її бізнес міг впоратися зі стрибком цін на енергоносії та витратами на дозволи на викиди вуглецю.

Під загрозою опинилися понад 8 тис. робочих місць на заводі Tata Steel у Порт-Толботі та заводах British Steel (більшість – у Скантропі), ще тисячі – у ланцюжку поставок, зазначає Financial Times. На думку сталевиробників, для зниження викидів в інших галузях, зокрема в будівництві, Британія спершу має декарбонізувати металургійну промисловість.

Металургійний сектор є найбільшим промисловим джерелом викидів вуглецю у Великій Британії. Комітет зі зміни клімату, незалежна консультативна група уряду, заявив, що викиди вуглецю до 2035 року мають бути близькими до нуля, щоб виконати зобов’язання досягти нульових викидів до 2050-го.

Окрім державної допомоги, представники сталеливарного сектору Великої Британії, перш ніж робити інвестиції, наполягають на визначеності політики під час «зеленого» переходу, а також на ясності щодо майбутніх поставок електроенергії та водню. Представники профспілок вказують на значну підтримку, яку надали галузі інші європейські уряди, зокрема в Німеччині та Франції.

Водночас британський уряд постав перед важким вибором, зауважують експерти. Якщо у підтримці буде відмовлено й доменні печі зупинять, Велика Британія буде єдиною сучасною економікою без власного первинного виробництва сталі. Якщо ж рішення буде позитивним, є сумніви, чи справді кошти використають на «зелений» перехід.

Виконавчий директор Tata Steel Т.В. Нарендран попередив: з огляду на ціни на енергоносії часу та стабілізацію бізнесу залишилося дуже мало. Щоб допомогти Порт-Толботу перейти на альтернативні технології та підтримати виробництво, «потрібні значні інвестиції та політична підтримка з боку уряду». У British Steel відмовилися від коментарів, але підтвердили, що компанія веде переговори з урядом щодо «подолання глобальних проблем», з якими вона стикається.

Британський уряд, своєю чергою, заявив, що визнає важливу роль металургійної промисловості в усіх сферах економіки. Підтримка «зеленого» переходу галузі, кажуть в уряді, включає доступ до суми в понад £1 млрд, зокрема для допомоги в досягненні енергоефективності, дослідженнях і розробках тощо.

Як повідомляв GMK Center, Tata Steel ухвалить рішення стосовно свого металургійного бізнесу у Великій Британії залежно від відповіді британського уряду щодо фінансової підтримки. Компанія розраховує на пакет субсидій у розмірі £1,5 млрд ($1,7 млрд)