(с) facebook.com/marport.offpage
Державне підприємство «Маріупольський морський торговельний порт» у червні вперше у своїй історії запустило каботажні перевезення слябів з Азовського моря до Чорного. Про це повідомляє підприємство на сторінці Facebook.
«У зв’язку з необхідністю збільшення обсягів перевезення вантажовласником було прийнято рішення залучити додаткове судно. І ось зараз вже третя суднова партія слябів в цьому місяці вантажиться на теплохід Sakar», – наголошено в повідомленні підприємства.
ММТП займався каботажними перевезеннями вантажів понад 30 років. Однак у 2019 році порт повністю зупинив каботаж.
Проте вже в березні поточного року судно Tailwind перевезло внутрішніми водними шляхами експортний чавун у порт «Південний».
«Постачальники вантажів вважали за краще змінити залізничні перевезення на каботажні», – уточнюється в повідомленні.
ДП «ММТП» оперує причалами №1-18 Маріупольського морського порту. Основу вантажної бази підприємства становить металопродукція. Значна частина експорту через порт відправляється до Європи.
За підсумками 2019 року Маріупольський порт збільшив вантажообіг в порівнянні з 2018 роком на 10,1% – до 6,483 млн т. Частка порту в вантажообігу морських портів України становила 4% (у 2018 році – 4,4%, у 2017 році – 4, 9%).
Китайський автовиробник BYD підписав угоду про стратегічну співпрацю з провідним європейським виробником сталі voestalpine, повідомляє…
Компанія Tenaris оголосила про початок будівництва другої вітрової електростанції в Аргентині – La Rinconada, яка…
Група «Метінвест» у межах ініціативи «Сталевий Фронт» виготовила й змонтувала спеціальний захисний панцир для одного…
Італійська металургійна компанія Arvedi Group залучила €900 млн фінансування для реалізації масштабної інвестиційної програми, спрямованої…
Внутрішній попит на сталь в Китаї, за оцінками учасників ринку, продовжив падіння у травні та,…
Індекс виконаних будівельних робіт в Україні за підсумками січня-квітня 2025 року знизився на 13% у…