Маріупольський порт у 2022 році має намір обробити 5,1 млн т металів

(с) facebook.com/marport.offpage

Державне підприємство “Маріупольський морський торговельний порт” (ММТП) у 2022 році планує перевалити 5,15 млн т металопродукції. При цьому показник на 0,1% менший за прогнозований обсяг перевалки металів за підсумками 2021 року. Про це свідчить фінансовий план підприємства на 2022 рік, опублікований Міністерство інфраструктури.

Загалом за рік портовики мають намір обробити 6,75 млн т вантажів, що на 4,3% вище за прогноз на 2021 рік, зокрема:

навалочні (у т.ч. руда) – 20 тис. т (у 5 разів більше за прогнозні показники за 2021 рік);
будматеріали – 580 тис. т (-5%);
олія – 40 тис. т (-45,9%);
зернові – 940 тис. т (+52,2%);
інші – 20 тис. т (81,8%).

За підсумками 2022 року підприємство планує отримати 25,04 млн грн чистого прибутку, 1,41 млрд грн доходу та EBITDA на рівні 234,3 млн грн. Також очікується сплата податків на суму 471,9 млн грн.

Інвестиції у розвиток виробництва порту у 2022 році розраховані у розмірі 320,3 млн грн. Серед основних об’єктів інвестицій:

будівництво зернового терміналу (86,04 млн грн);
будівництво складу генеральних вантажів (44,94 млн грн);
колісна та спеціальна техніка (15,5 млн грн);
розвиток інфраструктури для майбутнього терміналу (9,24 млн грн);
модернізація перевантажувальної та іншої техніки (24 млн грн);
реконструкція будівель порту та ін. (140,5 млн грн).

На капітальне будівництво планується витратити 135 млн грн, на купівлю основних засобів – 67,6 млн. грн., їх модернізацію та модифікацію – 76,2 млн грн, а на капітальні ремонти – 39 млн грн.

Порівняно з планом на 2021 рік показник освоєння капінвестицій у 2022 році скоротиться на 18%.

Як повідомляв GMK Center, фінансовий план ДП «ММТП» на 2021 рік передбачав капітальні інвестиції у розмірі 389,8 млн. грн. Крім того, Кабінет Міністрів заклав у Національній транспортній стратегії України до 2030 року 20,37 млрд грн на розвиток морських портів та під’їзних шляхів до них. На розвиток Маріупольського морпорту в 2021 планували направити 1,14 млрд.

ДП “ММТП” оперує причалами №1-18 Маріупольського морського порту. Значна частина експорту через порт вирушає до Європи. Причал №3 введено в експлуатацію у 1889 році. Після реконструкції, проведеної 1969 року, входить до складу 1-го вантажного району ММТП. Його довжина становить 145 м-коду, паспортна глибина – 8,5-9,75 м.

За підсумками 2021 року ММТП наростив перевалку чорних металів на 6,4% порівняно з 2020 роком – до 5 млн т. Загалом за рік порт скоротив обробку вантажів на 7,9% – до 6,47 млн т.