(с) defence-ua.com
Комітет Верховної Ради з питань економічного розвитку рекомендував парламенту прийняти в першому читанні законопроект №5799 «Про особливості приватизації єдиного майнового комплексу Харківського державного авіаційного виробничого підприємства».
Про це повідомив один з авторів проєкту закону, народний депутат від «Слуги народу» Ігор Копитін на своїй сторінці в соціальній мережі Facebook.
За його словами, підприємство має 4,5 млрд грн заборгованості (згідно з текстом самого законопроєкту – 3,5 млрд грн на за підсумками 2020 року), а активів – лише на 2,5 млрд грн. При цьому завод не побудував з 2015 року жодного авіазасобу. Також є проблеми і з закупівлею комплектуючих.
«Нинішня комплектація літаків на 60-70% включає комплектуючі виробництва Росії, тому наші силові структури просто не можуть їх замовити. Вартість проведення заміни російських комплектуючих – $80-150 млн і за строками – 3-4 роки, протягом яких необхідно утримувати колектив», – заявив він.
У пояснювальній записці до законопроєкту зазначається, що заборгованість із заробітної плати становить 234 млн грн. Також зараз проходять судові засідання у справі про банкрутство підприємства. Реєстр вимог кредиторів державного підприємства на суму близько 2 млрд грн затверджений судом у серпні 2015 року.
«До зазначеного реєстру включені, зокрема, вимоги фіскальних органів на загальну суму 1,24 млрд грн (у тому числі заборгованість перед державним бюджетом України за облігаціями підприємства), Пенсійного фонду України на загальну суму 99 млн грн, Фонду соціального страхування від нещасних випадків і професійних захворювань України – 1,4 млн грн, Фонду загальнообов’язкового державного соціального страхування України на випадок безробіття – 4 млн грн», – йдеться в документі.
Відзначимо, що на початку вересня Кабінет Міністрів затвердив Державну цільову науково-технічну програму розвитку авіаційної промисловості на 2021-2030 роки із загальним обсягом очікуваних інвестицій 35,93 млрд грн. Прогнозується, що щорічний обсяг реалізації продукції вітчизняного авіабудування в період 2021-2030 років становитиме близько $1 млрд в еквіваленті, за весь період – $10 млрд.
Міністр фінансів Німеччини Ларс Клінгбайль запропонував провести «сталевий саміт» за участю компаній, профспілок та урядів…
У січні-травні 2025 року Китай експортував 4,71 млн т сталевих напівфабрикатів, що на в 4,1…
Глобальне виробництво сталі за підсумками травня 2025 року впало на 3,8% у порівнянні з аналогічним…
Уряд Великої Британії планує збільшити поточний рівень інвестицій бізнесу у передові галузі чистої енергетики до…
Металургійні підприємства Німеччини за підсумками травня 2025 року зменшили виплавку сталі на 6,4% у порівнянні…
Уряд Австралії офіційно розпочав процес продажу сталеливарного заводу Whyalla Steelworks, який перебуває в управлінні зовнішніх…