Китайський експорт сталі регулюватиме попит на судна Supramax

Зростання світових потоків сталі торік було зумовлено Китаєм

Експорт сталі з Китаю впливатиме на попит на балкери Supramax (дедвейт 35–60 тис. т). Про це повідомляє Hellenic Shipping News із посиланням на Signal Group.

За даними Signal Ocean, торік світові потоки сталі сягнули 283 млн т, що на понад 5% більше в річному обчисленні. Це зростання було зумовлене Китаєм, де зовнішні відвантаження металопродукції за підсумками 2025 року сягнули 119 млн т.

Країна збільшила свою частку країн походження потоків сталі з 38% у 2024 році до 42% у 2025 році. Сукупні зовнішні потоки за межами Китаю знизилися на 1%, до 164 млн т.

Показники свідчать про слабкий внутрішній попит на сталь у країні за підсумками минулого року. Як правило, експорт металопродукції становить від 8 до 10% від загального обсягу виробництва сталі в Китаї. Торік цей показник підскочив до понад 12%.

Згідно з даними TSOP (Terminal Operating System), на сталеву продукцію припадає понад 41% експорту сухих навалювальних вантажів Китаю морським транспортом, 67% із цих обсягів перевозять судна Supramax. Зниження китайського експорту сталі негативно вплине на попит на ці судна в регіоні. Signal Group очікує більше відвантажень сталі на суднах Handysize, якщо експорт зменшиться і стане більш опортуністичним.

Нагадаємо, що Китай за підсумками 2025 року збільшив експорт сталі на 7,5% р./р., до рекордних 119,02 млн т. У грудні китайські металурги експортували 11,3 млн т сталі, що на 13,2% більше порівняно з попереднім місяцем. Середня ціна експорту становила $679,7/т.