(с) shutterstock
Китай у січні-квітні 2022 року скоротив сукупний обсяг виробництва суден на 8,6% в порівнянні з аналогічним періодом 2021 року – до 11,71 млн т дедвейту (DWT). Про це повідомив SteelOrbis із посиланням на Китайську асоціацію національної суднобудівної промисловості (CANSI).
За чотири місяці замовлення Китаю на нові судна становили 15,39 млн т DWT, що нижче за показник аналогічного періоду на 44,8%. Станом на кінець квітня суднові замовлення на балансі китайських суднобудівних компаній становила 102,47 млн т DWT, що на 21,7% вище за показник квітня 2021-го.
Сукупний випуск судів на експорт у січні-квітні становив 87,8% від загального обсягу виробництва.
За січень квітень 75 суднобудівних компаній Китаю зареєстрували операційний виторг у розмірі 77,2 млрд юанів ($11,4 млрд). Виручка зросла на 5,8% в порівнянні з аналогічним періодом 2021 року, а чистий збиток становив 750 млн юанів ($110,3 млн).
За підсумками чотирьох місяців обсяг нових замовлень на суднобудування в Китаї, Південній Кореї та Японії становив 54,1%, 38,2% та 4% відповідно від загального обсягу замовлень у світі.
Як повідомляв GMK Center, за підсумками 2021 року Китай став найбільшим суднобудівником у світі. За рік глобальний обсяг замовлень нових судів становив 45,73 млн компенсованих брутто-тонн (CGT). З них 22,8 млн CGT, або 50%, припало на Китай, а 17,35 млн CGT отримала Південна Корея (38%).
Китайські котирування залізної руди Fe 62 з 7 квітня до 20 квітня підвищились на $3/т,…
Виробництво в будівельному секторі Європейського союзу за підсумками лютого 2025 року скоротилось на 0,4% у…
У 2024 році споживання оцинкованого прокату на українському ринку збільшилось на 5,6% р./р. – до…
Глобальне виробництво сталі за підсумками березня 2025 року зросло на 14,8% у порівнянні з попереднім…
Американський виробник сталі Steel Dynamics констатує зміцнення цін на сталь та покращення базового попиту у…
Huta Czestochowa, одна з найбільших металургійних компаній Польщі, буде офіційно переоцінена. Суддя-комісар, який наглядає за…