Руда
Китайські металургійні компанії за підсумками квітня 2023 року збільшили імпорт залізної руди на 5,1% у порівнянні з квітнем 2022 року – до 90,44 млн т. У порівнянні з попереднім місяцем імпортні поставки залізорудної сировини до Китаю скоротились на 9,8%. Про це повідомляє Reuters з посиланням на китайські митні органи.
Поставки залізорудної сировини до Китаю протягом останніх двох місяців зростали на фоні очікувань зростання попиту під час весняного будівельного сезону та відновлення споживання сталі.
За даними Mysteel, попит на залізну руду в Китаї у квітні зріс, оскільки середньодобовий обсяг виробництва чавуну серед 247 металургійних заводів країни досягнув 2,45 млн т, що на 5,6% більше ніж у квітні минулого року.
«Згідно з нашими даними, споживання імпортної ЗРС зросло більш ніж на 6%, тому немає нічого дивного в помірному зростанні імпорту в минулому місяці», – прокоментував Пей Хао, старший аналітик брокерської компанії FIS.
Однак квітневий обсяг імпорту був нижчий ніж у березні, оскільки зниження цін на сталь підірвало настрої щодо закупівель сировини металургійними комбінатами. Окрім того, на поставки вплинув циклон Ілза, який загрожував північно-західному регіону Австралії.
За підсумками січня-квітня поточного року Китай імпортував 385 млн т залізної руди, що на 8,6% більше в порівнянні з аналогічним періодом 2022-го. Обсяги поставок сировини вищі ніж минулого року завдяки високим очікуванням щодо споживання сталі, які підтримували попит з початку року.
Нагадаємо, вересневі ф’ючерси на залізну руду за тиждень 28 квітня – 5 травня 2023 року зросли на 0,2% у порівнянні з попереднім тижнем – до 697,5 юанів/т ($100,93/т). На Сінгапурській біржі котирування базових червневих ф’ючерсів станом на травень 2023 року впали на 2,7% у порівнянні з ціною на 28 квітня – до $98/т.
Ціни на залізну руду залишаються під тиском зниження попиту, спричиненого тривалим падінням виробництва на деяких китайських металургійних заводах. Частина компаній проводить технічні обслуговування в цей період невизначеності на ринку, щоб не зазнавати більш значних втрат.
За прогнозами Kallanish, ціни на залізну руду до кінця 2023 року впадуть до $90/т, а напруга на ринку сировини зменшиться в другій половині 2023-го. Основною причиною падіння цін стане зростання запасів сировини через відновлення обсягів постачань з Бразилії, Індії та, можливо, РФ та України. Споживання руди, при цьому, буде на меншому рівні, ніж пропозиція.
Європейська Комісія (ЄК) затвердила державну допомогу Іспанії в розмірі €400 млн на розвиток виробництва відновлюваного…
Перехід до технологій виробництва сталі з прямим відновленням заліза (DRI) на основі екологічно чистого водню,…
Спотові пропозиції щодо силікомарганцю Mn 65% у Китаї з 14 по 21 квітня знизилися на…
Південнокорейські гіганти – POSCO Holdings Inc. та Hyundai Motor Group – об’єднують зусилля для реалізації…
Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі (МКМТ) ініціювала антидемпінгове розслідування щодо імпорту до України плоского прокату…
Індія запровадила тимчасове захисне мито в розмірі 12% на певний імпорт сталі для боротьби з…