(c) South China Morning Post
Металургійні компанії Китаю у 2020 році скоротили імпорт коксівного вугілля на 2,7% в порівнянні з 2019 роком – до 72,6 млн т. Про це повідомив Argus Media.
У грудні 2020 року Китай, навпаки, збільшив імпорт коксівного вугілля на 110% в порівнянні з груднем 2019 року – до 3,6 млн т. Однак це найнижчий місячний показник за 2020 рік.
Причиною зниження показників є ескалація конфлікту в торгових відносинах з Австралією через заборону на імпорт вугілля. Так, Китай у грудні скоротив імпорт коксівного вугілля з Австралії до нуля. За 2020 рік імпорт австралійських вугілля збільшився на 14,7% в порівнянні з 2019 роком – до 35,4 млн т.
Імпорт з Монголії у 2020 році скоротився на 29,6% в порівнянні з 2019 роком – до 23,8 млн т.
Як ми писали раніше, наприкінці листопада в портах Китаю зафіксували 53 балкери з вугіллям з Австралії, деякі з яких очікували розвантаження понад місяць. На борту 39 суден сумарно перебувало 4,1 млн т металургійного вугілля.
Китай є найбільшим імпортером коксывного вугілля у світі. За даними на 2019 рік, на нього припадає 22% від світового імпорту. Австралія, своєю чергою, є найбільшим постачальником коксівного вугілля. На неї припадає 53% від світового експорту.
Уряд Німеччини 4 червня схвалив пакет податкових пільг на загальну суму €46 млрд – перший…
У 2025 році глобальні інвестиції в енергетику сягнуть рекордних $3,3 трлн, з яких понад $2,2…
У складних умовах війни, попри блекаути, кадрові труднощі та дефіцит запчастин, сталеплавильна команда ПАТ «АрселорМіттал…
Подвоєння тарифів на імпорт сталі та алюмінію до США до 50% посилили виклики для глобальної…
Під час 15-го Міжнародного гірничо-металургійного конгресу AMM-2025 в Астані металургійна компанія Qarmet презентувала масштабний п’ятирічний…
Група voestalpine, попри складну глобальну економічну ситуацію, завершила 2024/25 фінансовий рік (завершився 31 березня 2025…