Каметсталь
У рамках планових капітальних ремонтів на «Каметсталі» оновлено установку піч-ківш №1 (УПК-1), яка відіграє ключову роль у процесі позаагрегатного доведення сталі. Роботи були зосереджені на підвищенні надійності обладнання та попередженні аварійних зупинок у майбутньому, йдеться у пресрелізі підприємства.
Центральним елементом ремонту стала заміна водоохолоджуваного склепіння – важливого компоненту, який запобігає вторинному окисненню металу та викидам шлаку чи сталі з ковша. Саме від ефективності цієї частини установки залежить стабільність температурного режиму та якість обробленої сталі.
Як розповів Євгеній Ткацевич, старший майстер дільниці позаагрегатного доведення сталі, після демонтажу та дефектування було ухвалено оптимізаційне рішення – не купувати нове склепіння, а відновити наявне. Завдяки злагодженій роботі фахівців з ремонту металургійного устаткування та технічних служб цеху вдалося провести повну заміну пошкоджених елементів, виконати монтаж, центрування, підключення енергоносіїв і тестування вузла.
Паралельно проведено ремонт інфраструктури, можливий лише під час зупинки УПК-1: замінено сталевоз, проведено ревізію трансформатора 35 кВт, оновлено охолоджуючий реактор і встановлено нову вакуум-камеру.
Після завершення ремонту УПК-1 успішно введено в експлуатацію – вона працює стабільно, чергуючись з УПК-2, забезпечуючи безперервність виробництва й відповідність стандартам якості.
Як повідомляв GMK Center, на «Каметсталі» стартував капітальний ремонт одного з ключових агрегатів сталеплавильного виробництва – конвертера №1. Роботи виконуються в межах програми капремонтів-2025 з акцентом на оновлення основного обладнання та енергетичних систем.
Компанія Ferrexpo, виробник залізної руди з активами в Україні, що котирується на Лондонській фондовій біржі,…
Інвестиційні фонди, які у 2023 році взяли під контроль іспанську металургійну групу Celsa — Strategic…
Індія домоглася збільшення квоти на безмитний експорт сталі до Великої Британії в межах угоди про…
На металургійному комбінаті «Узметкомбінат» запрацював новий ливарно-прокатний комплекс вартістю $839 млн. Це перший у країні…
Шведська металургійна компанія SSAB відновила роботи на будівельному майданчику заводу в Лулео після перерви, яка…
Критичне зниження рівня води у річці Рейн призвело до повного призупинення власних баржових операцій Thyssenkrupp…