
Уряд встановив алгоритм взаємодії АМПУ та Держекоінспекції
Кабінет Міністрів України на засіданні 17 липня затвердив Порядок взаємодії АМПУ та Мінприроди в разі виявлення випадків скидання суднами забруднюючих речовин у межах акваторії морського порту. За словами міністра інфраструктури України Володимира Омеляна, пройшла редакція Мінінфраструктури.
Міністр коротко описав новий алгоритм проведення перевірок:
– АМПУ, якій передані під відповідальність акваторії морських портів, моніторить їх стан і контролює скидання забруднюючих речовин;
– виявивши забруднення, представник АМПУ викликає екологічну інспекцію для відбору проб у місці забруднення;
– тільки після лабораторного підтвердження факту забруднення і за наявності обґрунтованих підстав вважати, що це забруднення сталося з судна, Державна екологічна інспекція спільно з представниками Морської адміністрації України має право піднятися на борт судна для взяття проб на ньому.
«Таким чином, ми зупиняємо всі можливі зловживання, відновлюємо довіру і запроваджуємо дієвий контроль. Важливо, що цей документ повністю підтримується бізнесом і профільними асоціаціями», – наголосив Володимир Омелян.
«Перемога в битві з піратами в державній формі, які затримують судна в українських портах», – так новий глава Державної митної служби України Максим Нефьодов охарактеризував постанову КМУ про заборону «корупційної схеми вартістю до $200 млн + втрачений транзит».
Раніше глава Адміністрації морських портів України Райвис Вецкаганс заявляв, що «запровадження чітких і зрозумілих правил проведення екологічних перевірок у портах ліквідує ґрунт для корупційних зловживань».
Зеленський запропонував мораторій на перевірки в портах на два місяці
Екологи затримали судно з марганцем всупереч забороні КМУ на перевірки