Кабінет Міністрів заклав у Національній транспортній стратегії України до 2030 року 20,37 млрд грн на розвиток морських портів та під’їзних шляхів до них.
Про це йдеться в додатках до Національної транспортної стратегії України до 2030 року, прийнятої на засіданні Кабміну 7 квітня.
У разі виконання цього завдання Кабмін очікує збільшення пропускної можливості припортовий інфраструктури та швидкість обробки вантажів в портах.
Також в планах Кабміну:
Варто відзначити, що на реалізацію останнього пункту відведено 18,6 млрд гривень. Уряд доручив Мінінфраструктури, Державній службі морського і річкового транспорту України, Адміністрації Державної прикордонної служби України, Державній митній службі створити центр надання адміністративних послуг за принципом «єдиного вікна».
Передбачена в програмі і ремонт / модернізація морських портів. Зокрема, на забезпечення розвитку морського порту «Південний» мають намір в 2022 році направити 1,17 млрд, а на Маріупольський морпорт – 1,14 млрд у 2021 році.
За підсумками 2020 року морські порти України перевалили на експорт 123 млн т вантажів, що на 1,7% більше в порівнянні з 2019 роком. Морські порти збільшили експортну перевалку руди на 35,1%, до 34,2 млн т, а чорних металів – на 6,6%, до 15,03 млн т.
Глобальна декарбонізація перетворює електротехнічну сталь в один з ключових продуктів чорної металургії Китаю, в її…
Об'єднані Арабські Емірати (ОАЕ) та Оман підписали інвестиційну угоду на суму 117 млрд дирхамів ($31,85…
Німеччина за підсумками січня-лютого 2024 року збільшила імпорт металопрокату з третіх країн на 1% у…
Металургійні підприємства Бельгії за підсумками березня 2024 року скоротили виробництво сталі на 5,7% у порівнянні…
У 2023 році викиди Ferrexpo, залізорудної компанії з активами в Україні, яка пройшла лістинг на…
У 2023 році Ferrexpo, залізорудна компанія з активами в Україні, яка пройшла лістинг на Лондонській…