Італія представить план розблокування українського експорту

Італія має намір зробити порти Трієста та Венеції логістичною та портовою платформою для України. Про це заявив міністр підприємництва та національного виробництва країни Адольфо Урсо, повідомляє «Інтерфакс-Україна».

Створення вхідних і вихідних терміналів для української економіки на північному сході Італії стане одним із перших проєктів, які країна представить на конференції з реконструкції України, проведення якої планується в Римі наприкінці квітня 2023 року.

За словами Адольфо Урсо, Чорне море, по суті, закрите для України через військові дії. План розблокування українського експорту, зокрема металургійної продукції, над яким працює італійський уряд, передбачає створення інтермодальної транспортної магістралі за маршрутом Міжнародного транспортного коридору №5 (Венеція – Трієст/Копер – Любляна – Марібор – Будапешт – Ужгород – Львів – Київ).

Для цього італійський уряд має намір створити логістичну платформу, яка суходолом зв’яже Україну з інтермодальним портом Quadrante Europa у Вероні – найбільшим у країні транспортним вузлом, а далі – з морпортами на північному сході, зокрема, Трієстом та Венецією. У такий спосіб Італія планує надати Києву новий і безпечний вихід до моря.

«Є частина України, яка не зазнала вторгнення і яка має продовжувати виробляти: ми працюємо над створенням інфраструктури, залізничного та портового логістичного коридору. Цей коридор дасть змогу портам Трієста й Венеції стати логістичною та портовою платформою України з огляду на блокування її морів», – цитують урядовця італійські ЗМІ.

Адольфо Урсо висловив сподівання, що логістичний коридор між інтермодальним портом Quadrante Europa та логістичним майданчиком Горонда в Закарпатській області України на кордоні зі Словаччиною вже буде готовий до моменту початку римської конференції. Він зауважив, що Італія є лідером проєкту, в якому беруть участь кілька країн.

Нагадаємо, що блокада морських портів призводить до значних втрат експорту в металургії України. Згідно з дослідженням GMK Center від листопада 2022 року, щомісячна сума таких збитків сягала $420 млн.

Як повідомляв GMK Center, бізнес-спільнота України, об’єднана кількома асоціаціями, зокрема Європейською Бізнес Асоціацією (EBA), закликає сторони Чорноморської зернової ініціативи – ООН та Туреччину – сприяти її стабільній роботі, продовженню і розширенню, а також забезпечити вільне торгівельне судноплавство в Чорноморському регіоні.

  • Соціум

«Метінвест» протягом 2024-2025 рр. спрямує 50 млн грн на розвиток Кам’янського

Група «Метінвест» підписала Меморандум про співпрацю у сфері соціально-економічного розвитку з Кам’янською міською радою. Компанія…

Субота 18 Травня, 2024
  • Індустрія

Україна у квітні збільшила імпорт плоского прокату на 32,7% м./м.

Україна за підсумками квітня 2024 року збільшила імпорт плоского металопрокату на 32,7% у порівнянні з…

П'ятница 17 Травня, 2024
  • Компанії

Liberty та китайська CISDI фіналізують плани щодо EAF у Дунауйвароші

Угорська дочірня компанія Liberty Steel – Liberty Dunaújváros, раніше відома як Dunaferr, підписала контракт на…

П'ятница 17 Травня, 2024
  • Глобальний ринок

Глобальний експорт залізної руди в І кварталі зріс на 6% р./р.

Глобальний експорт залізної руди за підсумками січня-березня 2024 року зріс на 6% у порівнянні з…

П'ятница 17 Травня, 2024
  • Глобальний ринок

ЄС починає торговельне розслідування щодо китайської жерсті

Європейська комісія (ЄК) розпочала розслідування щодо китайської жерсті, щоб встановити, чи не продається імпорт до…

П'ятница 17 Травня, 2024
  • Глобальний ринок

Китай за січень-квітень скоротив виплавку сталі на 3% р./р.

Китайські металургійні компанії за підсумками січня-квітня 2024 року скоротили виробництво сталі на 3% у порівнянні…

П'ятница 17 Травня, 2024