Інвестиції в залізничні проєкти в Польщі досягли рекордного рівня

Інвестиції в будівництво залізниць і доріг у Польщі досягли рекордного рівня, водночас житлове будівництво сповільнилося. Про це йшлося на галузевому заході, повідомляє Kallanish.

Однак представники цих секторів висловлюють занепокоєння щодо отримання фінансування проєктів від ЄС і довгострокових перспектив. Водночас, депутат польського парламенту Єжи Полачек зауважив, що уряд країни та Єврокомісія заходяться у постійному діалозі з цих питань.

Польський залізничний оператор PKP (Polskie Koleje Państwowe) оголосив чимало тендерів, але не може завершити чимало проєктів, оскільки компанія ще не має впевненості в отриманні коштів в наступному раунді фінансування Євросоюзу, розповів директор з інвестицій PKP Арнольд Бренш. У компанії є активні замовлення на 40 млрд злотих ($9,63 млрд). Він назвав це «апогеєм найбільшого польського залізничного інвестиційного періоду в історії».

Тим часом житлове будівництво сповільнюється, оскільки протягом останніх трьох років на ринку відбулось кілька важкопрогнозованих подій. Наразі видача дозволів на будівництво падає, а чинні проєкти завершуються. Проблемою залишається фінансування, оскільки зростають процентні ставки по іпотечних кредитах. Відповіддю для галузі може стати приватна нерухомість під оренду, що є відносно новим явищем для країни. Окрім того, будівельні компанії шукають можливості в секторі енергетичної інфраструктури.

Ціни на будівельні матеріали в країні, включаючи сталь, стабілізувалися після різкого зростання у 2022-му, проте наразі не є сприятливими для підрядників. Як зауважив Цезарі Лисенко, член правління Budimex, наразі вони в 3-4 рази вищі, ніж були під час укладення контрактів на будівництво два-три роки тому. Окрім того, в останні пів року зросло відставання у погодженні будівельних проєктів.

Нагадаємо, що у лютому 2023 року будівельний сектор Польщі зафіксував більше зростання, аніж прогнозувалося. Це відбулося завдяки інфраструктурним проєктам, проте житлове будівництво залишалося слабким – у зазначений період воно впало на 2,8% у порівнянні з аналогічним періодом попереднього року. На думку експертів, ситуація в будівельній галузі країни в найближчі місяці, імовірно, відбиватиме все ще несприятливу ​​ситуацію в житловому будівництві та завершення проєктів старої перспективи (фінансування) ЄС.

Як повідомляв GMK Center, що в лютому 2023 року знову погіршилися настрої в будівельному секторі Франції, а місцевий ринок арматури у цей період знаходився на спаді.

  • Індустрія

Україна в І півріччі скоротила експорт залізної руди на 25,4% р./р.

Гірничодобувна галузь України за підсумками січня–червня 2026 року скоротила експорт залізної руди на 25,4% порівняно…

Середа 15 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Промислове виробництво в ЄС у травні скоротилося на 0,1% м./м.

У травні 2026 року сезонно скориговане промислове виробництво у ЄС скоротилося на 0,1% порівняно з…

Середа 15 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Rio Tinto у першому півріччі наростила продажі залізної руди на 5% р./р.

Гірничодобувний гігант, компанія Rio Tinto, у І півріччі 2026-го наростив продажі залізної руди на 5%…

Середа 15 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Ціни на залізну руду в середині липня відновилися до $100/т

Ціни на залізну руду (KORE 62% Fe/Qingdao) станом на 14 липня 2026 року відновилися до…

Середа 15 Липня, 2026
  • Індустрія

Ferrexpo у I півріччі скоротила випуск продукції на 54% р./р.

Компанія Ferrexpo, виробник залізної руди з активами в Україні, що котирується на Лондонській фондовій біржі,…

Середа 15 Липня, 2026
  • Компанії

Акціонери іспанської Celsa розглядають продаж групи

Інвестиційні фонди, які у 2023 році взяли під контроль іспанську металургійну групу Celsa — Strategic…

Середа 15 Липня, 2026