Железная дорога
Інвестиції в будівництво залізниць і доріг у Польщі досягли рекордного рівня, водночас житлове будівництво сповільнилося. Про це йшлося на галузевому заході, повідомляє Kallanish.
Однак представники цих секторів висловлюють занепокоєння щодо отримання фінансування проєктів від ЄС і довгострокових перспектив. Водночас, депутат польського парламенту Єжи Полачек зауважив, що уряд країни та Єврокомісія заходяться у постійному діалозі з цих питань.
Польський залізничний оператор PKP (Polskie Koleje Państwowe) оголосив чимало тендерів, але не може завершити чимало проєктів, оскільки компанія ще не має впевненості в отриманні коштів в наступному раунді фінансування Євросоюзу, розповів директор з інвестицій PKP Арнольд Бренш. У компанії є активні замовлення на 40 млрд злотих ($9,63 млрд). Він назвав це «апогеєм найбільшого польського залізничного інвестиційного періоду в історії».
Тим часом житлове будівництво сповільнюється, оскільки протягом останніх трьох років на ринку відбулось кілька важкопрогнозованих подій. Наразі видача дозволів на будівництво падає, а чинні проєкти завершуються. Проблемою залишається фінансування, оскільки зростають процентні ставки по іпотечних кредитах. Відповіддю для галузі може стати приватна нерухомість під оренду, що є відносно новим явищем для країни. Окрім того, будівельні компанії шукають можливості в секторі енергетичної інфраструктури.
Ціни на будівельні матеріали в країні, включаючи сталь, стабілізувалися після різкого зростання у 2022-му, проте наразі не є сприятливими для підрядників. Як зауважив Цезарі Лисенко, член правління Budimex, наразі вони в 3-4 рази вищі, ніж були під час укладення контрактів на будівництво два-три роки тому. Окрім того, в останні пів року зросло відставання у погодженні будівельних проєктів.
Нагадаємо, що у лютому 2023 року будівельний сектор Польщі зафіксував більше зростання, аніж прогнозувалося. Це відбулося завдяки інфраструктурним проєктам, проте житлове будівництво залишалося слабким – у зазначений період воно впало на 2,8% у порівнянні з аналогічним періодом попереднього року. На думку експертів, ситуація в будівельній галузі країни в найближчі місяці, імовірно, відбиватиме все ще несприятливу ситуацію в житловому будівництві та завершення проєктів старої перспективи (фінансування) ЄС.
Як повідомляв GMK Center, що в лютому 2023 року знову погіршилися настрої в будівельному секторі Франції, а місцевий ринок арматури у цей період знаходився на спаді.
Виробництво в будівельному секторі Європейського союзу за підсумками лютого 2025 року скоротилось на 0,4% у…
У 2024 році споживання оцинкованого прокату на українському ринку збільшилось на 5,6% р./р. – до…
Глобальне виробництво сталі за підсумками березня 2025 року зросло на 14,8% у порівнянні з попереднім…
Американський виробник сталі Steel Dynamics констатує зміцнення цін на сталь та покращення базового попиту у…
Huta Czestochowa, одна з найбільших металургійних компаній Польщі, буде офіційно переоцінена. Суддя-комісар, який наглядає за…
Глобальне зростання світового ВВП сповільниться до 2,8% у 2025 році та 3% у 2026-му. Такий…